Cesko.wiki Třída Grom
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresTřída Grom je třída torpédoborců postavených pro polské námořnictvo v letech 1935-1936. Byla navržena a postavena v Itálii a je považována za jednu z nejlepších válečných lodí té doby. Tato třída se skládala ze čtyř torpédoborců - Grom, Błyskawica, Burza a Orkan. Každý torpédoborec byl vybaven čtyřmi trojhlavňovými torpédomety a čtyřmi 120mm kanóny. Během druhé světové války se torpédoborce této třídy účastnily několika operací, včetně obrany polského pobřeží proti německému útoku. Grom a Błyskawica se také zasloužily o evakuaci britských vojáků z Dunkerque. V současnosti je torpédoborec Błyskawica zachován jako muzejní loď v Gdyni.
Třída Grom byla třída torpédoborců polského námořnictva. Tvořily ji dvě jednotky postavené v letech 1935-1937 ve Velké Británii. Třída Grom představovala soudobou špičku ve své kategorii. Jednalo se o silně vyzbrojené a rychlé torpédoborce. Obě lodě krátce před německou invazí do Polska odpluly do Velké Británie a mohly se tak na straně Spojenců zapojit do druhé světové války. Zatímco ORP Grom byl potopen už v roce 1940 při norské kampani, ORP Błyskawica prošla intenzivní válečnou službou, na kterou navázaly více než dvě další dekády v polském lidovém námořnictvu. Błyskawica se dodnes dochovala jako muzejní loď.
_2010-07-16_219.jpg)
Stavba
Obě jednotky v letech 1935-1937 postavila britská loděnice James Samuel White & Co. Ltd.
Jednotky třídy Grom:
| wikitable | Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Dokončení | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| ORP Grom | 1935 | 20. července 1936 | 11. +more května 1937 | potopen 4. května 1940 v Ofotfjordu německými letadly | |
| ORP Błyskawica | 1935 | 1. října 1936 | 25. listopadu 1937 | muzejní loď |
Konstrukce
_2010-07-16_219.jpg|thumb|left){kind=link}
Hlavní výzbroj po dokončení lodě tvořilo sedm 120mm kanónů ve třech dvoudělových a jedné jednodělové věži. Protiletadlovou výzbroj pak tvořily čtyři 40mm kanóny Bofors a osm 13,2mm kulometů Hotchkiss. +more Loď dále nesla dva trojhlavňové 550mm torpédomety. Pohonný systém pro dva lodní šrouby se skládal ze dvou parních turbín Parsons a čtyř tříbubnových kotlů Admiralty vytápěných mazutem. Nejvyšší rychlost dosahovala 39 uzlů.