Cesko.wiki Třída Imperieuse
Author
Albert FloresTřída Imperieuse byla třída obrněných křižníků britského královského námořnictva. Jejich hlavním úkolem byla ochrana námořního obchodu. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1886-1905. Nakonec byly sešrotovány.
Stavba
Celkem byly v letech 1881-1888 postaveny dvě jednotky této třídy.
Jednotky třídy Imperieuse:
| wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Imperieuse | Portsmouth Dockyard | 10. srpna 1881 | 18. +more prosince 1883 | září 1886 | Od roku 1905 depotní loď. Prodána do šrotu 1913. | |
| Warspite | Chatham Dockyard | 25. října 1881 | 29. ledna 1984 | červen 1888 | Prodána do šrotu 1905. |
Konstrukce
Základní uspořádání třídy +morejpg|thumb|left'>HMS Imperieuse.
Hlavní výzbroj tvořily čtyři 234mm kanóny kryté štíty. Kanóny byly umístěny po jednom v barbetách na přídi a zádi trupu a dále na obou bocích. +more Doplňovalo je deset 152mm kanónů v trupových kasematách. Dále nesly čtyři 57mm kanóny a šest 457mm torpédometů. Pohonný systém tvořilo dvanáct kotlů a dva tříválcové parní stroje o výkonu 8000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Plavidla dále měla brigovou takeláž o ploše 20 575 čtverečních stop. Nejvyšší rychlost dosahovala 16 uzlů. Neseno bylo 1130 tun uhlí. Dosah byl 6500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.
Modifikace
Plavidla této třídy trpěla přetížením a měla špatnou stabilitu. Už během stavby proto byla upravována a počet 152mm kanónů byl snížen na šest. +more Během služby bylo navíc odstraněno oplachtění (úspora 100 tun), které nahradil jeden bojový stěžeň. V případě války bylo následně povoleno posílení výzbroje o dva další kanóny ráže 152 mm. V 90. letech 19. století byly původní 152mm kanóny nahrazeny rychlopalnými kanóny stejné ráže.
