Cesko.wiki Třída Kerč
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresTřída Kerč (jinak též třída Gadžibej, nebo třída Fidonisi) byla třída torpédoborců ruského carského námořnictva z doby první světové války. Celkem bylo postaveno sedm jednotek této třídy, přičemž osmá nebyla dokončena. Nasazeny byly v první světové válce, ruské občanské válce a v druhé světové válce. Po druhé světové válce jeden provozovalo Bulharsko.
Stavba
Celkem bylo postaveno sedm jednotek této třídy, přičemž stavba osmé nebyla dokončena.
Jednotky třídy Kerč:
| wikitable | Jméno | Založený kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Kerč | 1915 | 31. května 1916 | červenec 1917 | Převzat sovětským námořnictvem, dne 19. +more června 1918 v Tuapse potopen vlastní posádkou. | |
| Fidonisi | 1915 | 31. května 1916 | červen 1917 | Převzat sovětským námořnictvem, dne 18. června 1918 u Novorossijsku potopen vlastní posádkou. | |
| Gadžibej | 1915 | 27. srpna 1916 | září 1917 | Převzat sovětským námořnictvem, dne 18. června 1918 u Novorossijsku potopen vlastní posádkou. | |
| Kaliakra | 1915 | 27. srpna 1916 | listopad 1917 | Převzat sovětským námořnictvem, dne 18. června 1918 u Novorossijsku potopen vlastní posádkou, 1925 vyzvednut, od roku 1927 sloužil jako Džeržinskij, dne 12. května 1942 potopen. | |
| Cerigo | 1915 | 1917 | - | Nedokončený evakuován s bělogvardějskou námořní eskadrou, 1920 internován v Bizertě, vyřazen 1924. | |
| Petrovskij (ex Korfu) | 1916 | 1917 | červen 1925 | Dokončen pro sovětské námořnictvo, od roku 1937 přejmenován na Železňakov, roku 1949 předán Bulharsku. | |
| Šaumjan (ex Levkas) | 1916 | 1917 | prosinec 1925 | Dokončen pro sovětské námořnictvo, dne 10. dubna 1942 těžce poškozen. | |
| Nězamožnik (ex Zante) | 1916 | 1917 | listopad 1923 | Dokončen pro sovětské námořnictvo, vyřazen 1952. |
Konstrukce
Sovětský torpédoborec Dzeržinskij
Torpédoborce byly vyzbrojeny pěti 102mm kanóny, jedním 76mm kanónem, třemi trojhlavňovými 457mm torpédomety a až 80 minami. Pohonný systém měl výkon 32 700 hp. +more Tvořily jej dvě parní turbíny Brown-Boveri a pět kotlů Normand, pohánějících dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 35 uzlů. Dosah byl 1568 při rychlosti 16 uzlů.