Třída Squalo
Author
Albert FloresTřída Squalo byla třída středních ponorek italského královského námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě v italském námořnictvu byly v letech 1930-1948. Účastnily se bojů druhé světové války. Ve válce byly tři ztraceny.
Stavba
Ponorky konstrukčně vycházely z předcházející třídy Bandiera. Celkem byly postaveny čtyři ponorky této třídy. +more Postavila je italská loděnice Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) v Monfalcone. Do služby byly přijaty v letech 1930-1931.
Jednotky třídy Squalo:
wikitable | Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Delfino | 1928 | 27. dubna 1930 | červen 1931 | Dne 23. +more března 1943 se poblíž Tarentu potopila po kolizi. | |
Narvalo | 1928 | 15. března 1930 | prosinec 1930 | Dne 14. ledna 1943 poblíž Tripolisu donucena k vynoření britským torpédoborcem HMS Pakeham a eskortním torpédoborcem HMS Hursley. Následně potopena vlastní posádkou. | |
Squalo | 1928 | 15. ledna 1930 | říjen 1930 | Vyřazena 1948. | |
Tricheco | 1928 | 11. září 1930 | červen 1931 | Dne 18. března 1942 poblíž Brindisi potopena britskou ponorkou HMS Upholder. |
Konstrukce
Nesly čtyři příďové a čtyři záďové 533mm torpédomety se zásobou 12 torpéd. Dále nesly jeden 102mm kanón a dva 13,2mm kulomety. +more Pohonný systém tvořily dva diesely Fiat o výkonu 3000 bhp a dva elektromotory CRDA o výkonu 1300 bhp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 15 uzlů na hladině a 8 uzlů pod hladinou. Dosah byl 5650 námořních mil při rychlosti 8 uzlů na hladině a 100 námořních mil při rychlosti 3 uzly pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 90 metrů.
Modifikace
Kvůli nedostatečné stabilitě byly na boky dodatečně přidány výdutě. Squalo a pravděpodobně i její sesterské lodě za války dostaly menší velitelkou věž.