Třída Upholder
Author
Albert FloresTřída Upholder je třída ponorek postavených pro britské královské námořnictvo, v současnosti provozovaných kanadským námořnictvem jako třída Victoria. Třída se skládá z jednotek Victoria, Windsor, Corner Brook a Chicoutimi. Všechny čtyři jednotky jsou stále v aktivní službě (Chicoutimi však stále čeká na opravu po požáru).
Stavba
Průřez trupem ponorky HMCS Victoria
Ponorky třídy Upholder byly navrženy v 70. letech ve Velké Británii jako doplněk britských jaderných ponorek. +more Třída byla pojmenována podle nejznámějšího plavidla z předchozí třídy U z roku 1939. Loděnice Vickers Shipbuilding and Engineering v Barrow-in-Furness postavila na přelomu 80. a 90. let prototyp Upholder, přičemž jeho sesterské lodě Unseen, Ursula a Unicorn postavila loděnice Cammell Laird v Birkenheadu. Britové je ze služby vyřadili už roku 1994, protože byly po skončení studené války nadbytečné. V roce 1998 je koupila Kanada jako náhradu za starší ponorky třídy Oberon. Ponorky byly nějaký čas upravovány firmou BAE Systems a do kanadské služby byly zařazeny v letech 2000-2004. Nějaký čas však byly jejich operace zastaveny, protože na ponorce Chicoutimi došlo k požáru, jehož příčinu bylo nejdříve nutné objevit.
Jednotky třídy Upholder:
wikitable | Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|
HMCS Chicoutimi (ex Upholder, 879) | 2. prosince 1986 | 7. +more prosince 1990 | aktivní | |
HMCS Victoria (ex Unseen, 876) | 14. listopadu 1989 | 20. července 1991 | aktivní | |
HMCS Corner Brook (ex Ursula, 878) | 28. února 1991 | 8. května 1992 | aktivní | |
HMCS Windsor (ex Unicorn, 877) | 16. dubna 1992 | 25. ledna 1993 | aktivní |
Konstrukce
HMCS Victoria na námořní základně Bangor
Výzbroj ponorek tvoří šest 533mm torpédometů. Z nich mohou být odpalována těžká torpéda Mark 24 Tigerfish s dosahem 38 kilometrů při rychlosti 55 uzlů. +more Alternativou jsou americká torpéda Mk 48 používaná už na ponorkách třídy Oberon. Torpéd je na palubě celkem 18 kusů. Zařízení pro odpalování střel Sub-Harpoon či min bylo před předáním lodí Kanadě demontováno. Pro vlastní obranu ponorky nesou dvě zařízení Submerged Signal Ejector (SSE). Dvojice sonarů firmy Thales Underwater Systems je zastoupena typy 2007 a 2046. Pohonný systém je dieselelektrický. Ponorky mají dva diesely Paxman Valenta 16SZ, alternátory a elektromotory Alsthom. Lodní šroub je jeden. Pro operace pod ledem mohou být ponorky vybaveny palivovými články, což by jim umožnilo dlouhodobou nezávislost na přístupu vzduchu. Ponorky dosahují rychlosti 12 uzlů na hladině a 20 uzlů pod hladinou. Ponořit se mohou do hloubky 200 metrů.
Služba
Ponorka HMCS Corner Brook dne 4. června 2011 při plavbě v hloubce 45 metrů úžiny Nootka poblíž ostrova Vancouver narazila na mořské dno. +more Nárazem vznikla dvoumetrová trhlina v přídi. Ponorku se podařilo zachránit.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=https://web. archive. +moreorg/web/20090706051201/http://www. navy. forces. gc. ca/victoria/0/0-s_eng. asp]Profil na webu kanadského námořnictva[/url] * [url=http://www. naval-technology. com/projects/ssk_victoria/]Profil na serveru Naval-technology. com[/url].