TITANIIC

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

TITANIC je článek na české Wikipedii, který se věnuje slavnému britskému parníku Titanicu. Článek obsahuje informace o historii výstavby, designu a potopení Titaniku. Dále se zde dočtete o tragicité této události a o rozsáhlé záchranné akci, která následovala. Na začátku článku jsou uvedeny informace o výstavbě a designu Titaniku. Dozvíte se, že loď byla postavena v severoirském Belfastu a její stavba trvala téměř 2 roky. V článku jsou také popsány rozměry a technické parametry lodi, která byla v době svého potopení největší a nejmodernější lodí na světě. Dále se článek zaměřuje na osud samotného Titaniku. Získáte informace o jeho první plavbě a o tom, jak tragicky skončila. Popsáno je také potopení Titaniku po srážce s ledovcem, které si vyžádalo životy mnoha pasažérů a členů posádky. V článku jsou uvedena jména nejznámějších osobností, které tragédii nepřežily. V další části článku se dozvíte více o rozsahu záchranné akce i o nedostatečnosti záchranných prostředků na palubě Titaniku. Jsou zde uvedeny statistiky o zachráněných a zemřelých. Důležitou součástí článku je také zmínka o důsledcích potopení Titaniku, které vedly ke zlepšení bezpečnostních předpisů pro výstavbu lodí. Na konci článku jsou uvedeny různé kulturní odkazy na Titanik, jako například filmy a knihy, které se tímto tématem zabývají. Získáte také informace o muzeích a výstavách, které Titanika připomínají. Tento článek na české Wikipedii je tedy komplexním zdrojem informací o Titaniku. Obsahuje vše, co potřebujete vědět o této slavné lodi a tragickém události, která ji provázela.

Logo projektu TITANIIC rok 2016 Cílem projektu TITANIIC je postavit novou loď Titanic s použitím moderních technologií. Projekt vede Ondřej Vrkoč od svých 17 let. Komunikační, pohonné, navigační a bezpečnostní atd. systémy mají používat moderní technologie. Interiér bude vytvořen podle původní lodě a vzniknout by měla třeba i falešná část původní kotelny. Životnost lodi by měla být minimálně 40 let, kvůli finanční návratnosti investorů. Životnosti lodi bude přizpůsoben i částečně interiér, kdy přibudou nové prostory, třeba nová kasína, relaxační prostory atd.

...
...
...

Ondřej Vrkoč

Ondřej Vrkoč na mezinárodní výstavě artefaktů z vraku lodě Titaniku konané v Bratislavě a Praze v roce 2015 a 2016 Ondřej Vrkoč (* +more_červen'>24. června 1993 Praha) je český podnikatel a "titanolog". Ve svých 3 letech ho zaujal Titanic a po zhlédnutí filmu Titanic se rozhodl ze studování Titanicu a informací okolo něho udělat hlavní koníček. V 15 letech začal pořádat přednášky na školách pro studenty a učitele, rozhovory pro TV, noviny a rádia. O 2 roky později vypracoval finanční plán projektu a oslovil českou loděnici.

V roce 2011 byla do Obchodního rejstříku zapsána společnost s ručením omezeným (s kapitálem 200 000 Kč) REVIVAL of the TITANIC. Studium na vysoké škole ukončil Ondřej Vrkoč z důvodu nedostatku času, způsobeného pracovním vytížením projektu. +more V letech 2015 a 2016 se podílel na mezinárodní výstavě artefaktů z vraku lodě Titaniku konané v Bratislavě a Praze.

Popis

Grafický návrh lodě TITANIIC rok 2016 Za jeden z úspěchů považuje Vrkoč i přetáhnutí generální manažera z konkurenčního projektu. +more Další, kdo pracuje na projektu je hlavní konstruktér a návrhář Queen Mary II Stephen Payne. A taky bývalý ředitel Ivan Samák české loděnice ve Chvaleticích, ale pouze jako soukromá osoba.

Původní kotle na uhlí vymění moderní naftové motory, kvůli bezpečnosti, zmenšení rozměrů a taky spotřebě paliva.

Exteriér byl navrhnut v původním vzhledu s přihlédnutím k bezpečnosti a využití moderních technologií. Samotná konstrukce lodi bude postavena pomocí moderních materiálů, ale ty budou zamaskovány a některé prvky budou mít kvůli tomu už pouze estetický význam. +more Interiér byl navrhnut taky v původní duchu s přihlédnutím k bezpečnosti, proto by částečně zmizely kajuty druhé a třetí třídy, ale zachovaly by se kajuty první třídy, jídelna, schodiště atd. Případně by byl vytvořen kompromis, jak bylo zmíněno výše a to falešné místnosti, které by sloužily, jako malá muzea. Nově jsou navrhnuty dvě třídy, první třída nadále zůstává stejná a nese jméno Titanic class, druhá třída ponese jméno FUN TANIC class, ta nahradí původní druhou a třetí třídu.

Původní plán u investorů bylo oslovit širokou veřejnost, ale to se vyhodnotilo, jako nerealizovatelné a nakonec se každý investor posuzuje. Mezi investory patří ocelářský magnát, který by dodal ocel, následně velcí provozovatelé lodí.

Cena standardního lístku na týdenní plavbu je zatím odhadována na 20 tisíc korun.

Trasy by měly být hlavně v Karibiku, ale při ročním výročí bude plout po původní trase Titanicu ze Southamptonu do New Yorku. Během kotvení v přístavech by měla být loď přístupná pro veřejnost a částečně sloužit jako i muzeum.

Jedná s majiteli o získání původních částí Titanicu a umístění na nový Titaniic, jako symbol úcty památce obětí tragédie. Jedná se třeba o andílka na původních schodech.

Rok 2010

Odhad ceny původního projektu byl 10,5 až 11 miliard korun. Pro porovnání Queen Mary 2 stála 13 miliard korun.

První konzultace byly s loděnicí ve Chvaleticích a to i se ředitelem Ivanem Samákem v roce 2010.

V roce 2012 se stal hlavním partnerem francouzská Saint-Nazaire STX France patřící pod STX Europe. V samotné loděnici je přivítal ředitel Alain Buck. +more Loděnice učinila ústupek se zálohou, která činila pár desítek tisíc euro místo běžných 2,5 miliardy korun.

Ve stejném roce došlo k pozastavení projektu z důvodu oznámení podobného zájmu miliardářem Clivem Palmerem. Z tohoto důvodu byl projekt veden panem Vrkočem odložen na dva roky a čekalo se na výsledek konkurenčního projektu.

Rok 2015

Práce na projektu se obnovily v roce 2015, ale nové ohlášení proběhlo až 10. února 2016 na světové výstavě Titanic pořádané v pražských Letňanech. +more Na které spolupracoval a přednášel osobně pan Vrkoč.

Odhad ceny nového projektu se provedlo snížit o 3 miliardy korun na 8 miliard korun bez snížení kvality luxusního vybavení.

Do poloviny roku 2017 by měl být podepsán kontrakt na stavbu Titanicu. Dokončení projektu by bylo do tří let. Samotná stavba lodi by měla trvat zhruba dva roky.

Konkurenční projekt Titanic II

Při výročí 100 let od potopení Titanicu v roce 2012, ohlásil stejný záměr i australský podnikatele a miliardář Clive Palmer. Palmer oznámil dokončení stavby lodi Titanic II do 2 let. +more Loď měla stavět britská společnost Blue Star Line v Číně za 4 miliardy korun. Na rozdíl od projektu pana Vrkoče, chce Palmer mít identickou kopii části pro hosty s původní lodí, včetně společných WC na chodbě, třetí třídu s palandami nad sebou atd.

26. února 2013 deník USA Today uveřejnil článek, v kterém Palmer zmiňuje, že nechce na lodi moderní technologie pro hosty. +more Ti by se museli obejít bez televizního signálu nebo internetového připojení. A první cesta by měla být z čínské provincie Ťiang-su do Dubaje ve Spojených arabských emirátech.

Nové informace uveřejnil Clive Palmer v roce 2016 a to, že loď bude postavena v roce 2018. Stavba bude stát 9 až 13 miliard korun. +more Lod bude 53 metrů vysoká a 269 metrů dlouhá. Bude mít 840 kajut pro maximálně 2435 pasažérů a 900člennou posádku a některé prvky chce ponechat čistě z historického důvodu, přesto že budou nefunkční.

Ale nejsou žádné informace o stavbě lodi ani vytvoření projektu.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://newtitanic. net]Oficiální stránky projektu[/url] * [url=https://web. +morearchive. org/web/20161119200744/http://www. stxfrance. com/FR/stxfrance-index-1-accueil. awp]Oficiální stránky loděnice Saint-Nazaire STX France[/url] - provede stavbu lodi * [url=http://www. titanichg. com/]Titanic: Honor and Glory[/url] - partner * [url=http://www. tvnoviny. sk/domace/1801968_vystava-v-bratislave-rozprava-pribeh-najslavnejsieho-parnika-vsetkych-cias]TNNOVINY. SK[/url] - výstava v Bratislave rozpráva príbeh najslávnejšieho parníka všetkých čias.

Video rozhovory

[url=http://www. ceskatelevize. +morecz/ivysilani/1096902795-studio-6/215411010100901/obsah/420255-30-let-od-objeveni-vraku-titanicu]Rozhovor na ČT1[/url] - 30 let od objevení vraku Titanicu * [url=http://www. ceskatelevize. cz/ivysilani/10441287766-studio-6-vikend/213411010120303/obsah/246947-titanic-ii]Rozhovor na ČT24[/url] - Titanic II * [url=http://www. ceskatelevize. cz/ivysilani/10441287766-studio-6-vikend/216411010120213/obsah/452543-postavi-cech-titanic-ii]Rozhovor na ČT24[/url] - Postaví Čech Titanic II. * [url=http://www. rtvs. sk/televizia/archiv/9936/72586#2579]Správy RTVS[/url] - Legendárny Titanic je v Bratislave * [url=http://tv. teraz. sk/spravodajstvo/v-bratislave-zakotvil-legendarny-titanicx31i8im/4752/]TABLET. TV[/url] - V Bratislave kotví legendárny Titanic.

Kategorie:Osobní lodě

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top