Tatra 809
Author
Albert FloresTatra 809 byl projekt polopásového transportéru pro armádu s motorem Tatra 108. Tatra 809 se vyznačovala velkými nájezdovými úhly, značnou stoupavostí a brodivostí. Začaly se vyrábět v roce 1953. Byly vyrobeny 3 kusy.
Motor
typ: Tatra 108 * chlazení: vzduchem * počet válců: 8 * objem: 9883 cm³ * stupeň komprese: 16.5: 1 * výkon: 95,7 kW při 2000 otáčkách * dynama: 2 ks, každé 12 V/200 W * spotřeba: 29 l/100 km
Podvozek
Podvozek je tvořený přední řiditelnou nápravou a zadním pásovým podvozkem. Pásový podvozek tvoří hnací kolo, 5 pojezdových kol a zadní napínací kolo. +more Přední kola jsou disková, 10x20", osazená nízkotlakými širokoprofilovými pneumatikami 12x20".
Převodovka
hlavní převodovka : 4+1 převodových stupňů * přídavná převodovka : dvojstupňová * spojka: mechanická
Karosérie
elektroinstalace: 12 V * pohotovostní hmotnost : 14450 kg * užitečná hmotnost: 4000 kg
Kategorie:Československé obrněné transportéry 809 Kategorie:Prototypy vojenských vozidel Kategorie:Automobily vyráběné od roku 1953 Kategorie:Automobily vyráběné do roku 1953