Cesko.wiki Tramvajová doprava v Rijece
Author
Albert FloresTramvajová doprava v Rijece je systém tramvajové dopravy ve městě Rijeka, které se nachází v Chorvatsku. Tramvajová síť byla zprovozněna v roce 1904 a je jedním z nejstarších ve střední Evropě. Tramvajová doprava v Rijece provozuje několik linek, které pokrývají významné části města a okolí. Tramvaje v Rijece jsou populárním dopravním prostředkem mezi obyvateli a turisty, protože jsou pohodlné, spolehlivé a ekologicky šetrné. Tramvajový systém v Rijece se postupně rozšiřuje a modernizuje. V posledních letech byly zavedeny nové tramvaje a rozšířena tramvajová síť. Zavedení moderních technologií, jako je elektronická jízdenka, získání přednosti ve světle a vylepšení infrastruktury, přispělo k efektivnější a pohodlnější tramvajové dopravě v Rijece. Tramvajová doprava v Rijece má také historický a kulturní význam pro město. Existují plány na revitalizaci starých tramvajových vozů a zřízení muzea tramvají pro veřejnost. Tramvajová doprava v Rijece je důležitou součástí městského dopravního systému a přispívá k rozvoji a udržitelnosti města.
Tramvaj v ulicích Rijeky Tramvajová doprava v Rijece byla v provozu mezi lety 1899 a 1952.
.jpg|thumb){kind=link}
V 19. století zajišťovaly dopravu po městě kočáry a omnibusy. +more V roce 1892 přijaly městské orgány nabídku barona Oskar Lazariniho ke stavbě tramvajové dráhy. Po dlouhých jednáních uzavřelo město v roce 1896 smlouvu na výstavbu a provoz elektrické tramvaje se společností Anonimno društvo za riječki električni tramvaj, kterou Lazarini pro tento účel založil. Firma, jejímž majitelem se mezitím stala Komerční banka z Peště, schválila výstavbu jednokolejné trati s několika výhybnami v trase Fiumara (most přes Rječinu) - Pioppa. Tramvaje se po této čtyři kilometry dlouhé trati poprvé rozjely 7. listopadu 1899. V roce 1907 byla trať na obou koncích prodloužena, nově byly postaveny úseky Fiumara - Školjića a Pioppa - loděnice Danubius (dnes loděnice 3. maj), celková délka tak dosáhla 4600 m.
Rychlý rozvoj Rijeky a jejího okolí zapříčinil konec tramvají, jejichž infrastruktura byla poškozena na konci druhé světové války, přičemž samotné vozy již také byly zastaralé. Kromě nákupu nových autobusů byla na začátku 50. +more let 20. století první trolejbusová trať, která byla zprovozněna 24. listopadu 1951. Tramvaje ve městě nadále jezdily, ale pouze do června 1952, kdy byl jejich provoz zastaven.
.jpg)
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=93&sid=&akcija=&jezik=1]Dějiny městské dopravy v Rijece[/url], autotrolej.hr
Kategorie:Stavby v Rijece Kategorie:Doprava v Rijece Rijeka Rijeka