Trolejbusová doprava ve Słupsku

Technology

12 hours ago

Author

Trolejbusová doprava ve Słupsku je veřejná doprava ve městě Słupsk v Polsku, která je provozována pomocí trolejbusů. Tato síť byla zprovozněna v roce 1947 a obsahuje několik linek, které pokrývají většinu města. Trolejbusy jsou ekologickým a efektivním dopravním prostředkem, který snižuje znečištění ovzduší ve městě. Současný provoz trolejbusů ve Słupsku je zajištěn moderními vozidly s nízkou emisí a nízkou hlučností. Síť je pravidelně aktualizována a rozšiřována, aby lépe sloužila potřebám místních obyvatel. Trolejbusy jsou oblíbenou volbou cestování ve městě Słupsk, díky své spolehlivosti, komfortu a kvalitnímu provozu.

Trolejbusová doprava v polském městě Słupsk byla v provozu mezi lety 1985 a 1999.

Projekt na vybudování trolejbusové sítě ve Słupsku byl vytvořen na konci 70. let +more_století'>20. století. Počítal s pěti tratěmi, včetně jedné, která měla vést do 18 km vzdáleného města Ustka. Realizace první z těchto tratí začala v květnu 1985.

Provoz na první zprovozněné lince, označené písmenem A, byl zahájen 20. +more července 1985. Na této lince jezdilo deset trolejbusů ZiU-9 sovětské výroby. Během následujících dvou let byl zahájen provoz na dalších dvou tratích (linky byly označené B a C). Výstavba úseků pro linky D a E byla pro špatnou finanční situaci zrušena. Další dodané vozy již byly polské značky Jelcz.

V 90. letech se místní dopravní podnik MZK Słupsk zaměřil spíše na obnovu autobusové dopravy. +more Zároveň bylo zrušeno všech 10 vozů ZiU, což způsobilo trolejbusové dopravě ve Słupsku problémy (nedostatek trolejbusů), takže byly často na trolejbusové linky vypravovány autobusy. Právě ze tří autobusů Jelcz PR110 vznikly v dílnách dopravního podniku trolejbusy typu Jelcz PR110E.

V roce 1997 vyměnil MZK Słupsk s dopravním podnikem v Tychách 10 trolejbusů za stejný počet autobusů. Ve Słupsku tak zůstalo pouze osm vozidel elektrické nekolejové trakce, což neumožňovalo plnou obsluhu celé trolejbusové sítě. +more Během dvou let jejich počet klesl na pět a zároveň s tím se objevily první zprávy o zrušení trolejbusové dopravy ve Słupsku. Během května roku 1999 začala demontáž trolejového vedení v ulici Hubalczyków. Tím skončil provoz na linkách B a C. Poslední trolejbusy na linku A vyjely 18. října téhož roku. Všechny tři zrušené linky byly nahrazeny autobusovými.