Cesko.wiki Třída Alfonso XII
Author
Albert FloresTřída Alfonso XII byla lodní třída nechráněných křižníků španělského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Španělské námořnictvo je provozovalo v letech 1890-1900. Křižníky Reina Cristina a Reina Mercedes byly roku 1898 potopeny ve španělsko-americké válce. Křižník Reina Mercedes byl vyzvednut a zařazen do amerického námořnictva jako plovoucí kasárna USS Reina Mercedes. Vyřazen byl roku 1957. Poslední křižník Alfonso XII byl španělským námořnictvem roku 1900 vyřazen jako zastaralý.
.jpg)
Stavba
Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Byly určeny pro službu v koloniích. +more Postavily je španělské loděnice Arsenal del Ferrol a Arsenal de Cartagena. Do služby byly přijaty v letech 1890-1892.
Jednotky třídy Alfonso XII:
| wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfonso XII | Arsenal del Ferrol | 1881 | 21. srpna 1887 | 6. +more července 1891 | Vyřazen 1900. | |
| Reina Cristina | Arsenal del Ferrol | 1881 | 2. května 1886 | 19. dubna 1890 | Dne 1. května 1898 potopen v bitvě v Manilské zátoce. | |
| Reina Mercedes | Arsenal de Cartagena | 1881 | 12. září 1887 | 1892 | Dne 4. července 1898 u Santiago de Cuba potopen vlastní posádkou. O den dříve byly hlavní španělské síly zničeny v bitvě u Santiaga de Cuba. Američany vyzvednut a přestavěn na plovoucí kasárna USS Reina Mercedes. Vyřazen a sešrotován 1957. |
Konstrukce
USS Reina Mercedes v roce 1907 jako plovoucí kasárna
Křižníky měly ocelový trup, ale nebyly pancéřovány. Jejich trup byl rozdělen do dvanácti vodotěsných oddílů. +more Hlavní výzbroj představovalo šest 160mm/35 kanónů Hontoria M1883, osm 57mm/40 kanónů Hotchkiss, šest pětihlavňových kanónů Hotchkiss a pět 356mm torpédometů. Torpédomety byly pevné. Dva se nacházely na přídi, jeden na zádi a po jednom na bocích trupu. Pohonný systém tvořily cylindrické kotle a jeden parní stroj o výkonu 4400 hp, roztáčející jeden lodní šroub. Neseno bylo 500 tun uhlí. Nejvyšší rychlost dosahovala 17 uzlů.
Important
.jpg){kind=link}
Služba
Potopený křižník Reina Cristina +morejpg|thumb|left'>Křižník Alfonso XII v plovoucím doku v Havaně.
Křižníky se roku 1898 účastnily Španělsko-americké války. Křižník Reina Cristina byl vlajkovou lodí španělské tichomořské eskadry pod velením kontradmirála Patricia Montoja. +more Zároveň byl jediným plavbyschopným křižníkem své třídy, neboť jeho sesterské lodě sužovaly problémy s pohonným systémem. Dne 1. května 1898 byl potopen v bitvě v Manilské zátoce, první námořní bitvě této války.
Křižník Reina Mercedes byl vlajkovou lodí španělské eskadry v Karibiku. Kvůli potížím s pohonem válku strávil v přístavu. +more Den po španělské porážce v bitvě u Santiaga de Cuba byl záměrně potopen na přístupu do přístavu Santiago de Cuba. Američané jej roku 1899 vyzvedli a v loděnici Portsmouth Navy Yard přestavěli na hulk (Non-self Propelled Receiving Ship). Do služby byl přijat v květnu 1905 jako USS Reina Mercedes. Nejprve byl využíván pro ubytování nových rekrutů v Newportu a od roku 1912 jako plovoucí kasárna pro Námořní akademii Spojených států amerických Annapolisu. V roce 1920 dostal trupové číslo (IX-25). Roku 1957 byl vyřazen a sešrotován.
Prototypový křižník Alfonso XII byl za španělsko-americké v Karibiku. Od roku 1887 však nebyl plavbyschopný kvůli problémům s pohonným systémem. +more Válu strávil v přístavu, přičemž jeho výzbroj byla použita pro pobřežní baterie. Válku přečkal, ale roku 1900 byl vyřazen jako zastaralý.