Třída Apollo (1890)

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Třída Apollo byla třída chráněných křižníků druhé třídy britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno 21 jednotek této třídy. Ve službě byly od roku 1891. Během služby jich část byla upravena na minonosky. Jeden získala Kanada. Účastnily se první světové války.

Stavba

Jednalo se o zvětšenou verzi třídy Medea. Deset křižníků bylo upraveno pro službu v tropech, což jejich výtlak zvětšilo o 200 tun a rychlost snížilo o 0,25 uzlu. +more Celkem bylo v letech 1889-1894 postaveno 21 jednotek této třídy.

Jednotky třídy Apollo:

wikitable	Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby
Aeolus	Devonport Dockyard	1890	13. listopadu 1891	6. +more ledna 1894	Prodán do šrotu 1914.
Andromache	Chatham Dockyard	duben 1889	14. srpna 1890	1892	Upraven na minonosku. Prodán do šrotu 1920.
Apollo	Chatham Dockyard	duben 1889	10. února 1891	1892	Upraven na minonosku. Prodán do šrotu 1920.
Brilliant	Sheerness Dockyard	1890	24. června 1891	1893	Za války depotní loď. Dne 23. dubna 1918 potopen jako blokádní loď při nájezdu na Ostende.
Indefatigable	London & Glasgow	1890	12. března 1891	1892	Roku 1910 přejmenován na Melpomene. Prodán do šrotu 1913.
Intrepid	London & Glasgow	1890	20. června 1891	1894	Upraven na minonosku. Od roku 1916 depotní loď. Dne 23. dubna 1918 potopen jako blokádní loď při nájezdu na Zeebrugge.
Iphigenia	London & Glasgow	1890	19. listopadu 1891	1892	Upraven na minonosku. Od roku 1916 depotní loď. Dne 23. dubna 1918 potopen jako blokádní loď při nájezdu na Zeebrugge.
Latona	Vickers, Barrow-in-Furness	1889	22. května 1890	1893	Upraven na minonosku. Prodán do šrotu 1920.
Melampus	Vickers, Barrow-in-Furness	1889	2. srpna 1890	prosinec 1891	Prodán do šrotu 1910.
Naiad	Vickers, Barrow-in-Furness	1889	29. listopadu 1890	1893	Upraven na minonosku. Prodán do šrotu 1922.
Pique	Palmers, Jarrow	1889	13. prosince 1890	březen 1893	Prodán do šrotu 1911.
Rainbow	Palmers, Jarrow	1890	25. března 1891	1892	Roku 1910 převeden ke kanadskému námořnictvu. Prodán do šrotu 1920.
Retribution	Palmers, Jarrow	1890	6. srpna 1891	květen 1893	Prodán do šrotu 1911.
Sappho	Samuda Brothers, Poplar	1890	9. května 1891	1893	Prodán do šrotu 1921.
Scylla	Samuda Brothers, Poplar	1890	17. října 1891	1892	Prodán do šrotu 1914.
Sirius	Armstrong Mitchell, Elswick	září 1889	27. října 1890	1891	Dne 23. dubna 1918 potopen jako blokádní loď při nájezdu na Ostende.
Spartan	Armstrong Mitchell, Elswick	prosinec 1889	25. února 1891	1892	Roku 1921 přejmenován na Defiance. Prodán do šrotu 1931.
Sybille	Robert Stephenson, Hebburn	1889	27. prosince 1890	květen 1894	Dne 16. ledna 1901 ztroskotal.
Terpsichore	J & G Thomson, Clydebank	1889	30. října 1890	duben 1892	Prodán do šrotu 1914.
Thetis	J & G Thomson, Clydebank	1889	13. prosince 1890	1892	Upraven na minonosku. Od roku 1916 depotní loď. Dne 23. dubna 1918 potopen jako blokádní loď při nájezdu na Zeebrugge.
Tribune	J & G Thomson, Clydebank	1889	24. února 1891	květen 1892	Prodán do šrotu 1911.

Konstrukce

Základní uspořádání třídy +morejpg|thumb|left'>Křižníky HMS Intrepid a HMS Iphigenia byly potopeny jako blokádní lodě při nájezdu na Zeebrugge.

Křižníky nesly dva 152mm kanóny, které doplňovalo šest 120mm kanónů, osm 57mm kanónů, jeden 47mm kanón a čtyři 356mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo pět kotlů a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 7000 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. +more Nejvyšší rychlost dosahovala 18,5 uzlu. Dosah byl 8000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.

Modernizace

V letech 1907-1910 byly Andromache, Apollo, Intrepid, Iphigenia, Latona, Naiad a Thetis upraveny na minonosky. Po úpravách nesly čtyři 120mm kanóny a 100-140 min.