Cesko.wiki Třída Balsam
Author
Albert FloresTřída Balsam jsou víceúčelové kutry Pobřežní stráže Spojených států amerických sloužící primárně jako kladače bójí a víceúčelové tendry. Jejich americké označení je 180-foot Seagoing Buoy Tender. Jejich hlavními úkoly bylo kladení bójí a logistická podpora majáků, sekundárně také mise SAR, čištění vodních cest v zaledněném moři a další úkoly.
Celkem bylo postaveno 39 plavidel této třídy. Americké námořnictvo je provozovalo v letech 1942-2006. +more Mimo jiné je nasadilo ve druhé světové, korejské a vietnamské válce. Zahraničními uživateli třídy jsou Dominikánská republika, Estonsko, Filipíny, Ghana, Kolumbie, Nigérie, Panama, Salvador.
Pozadí vzniku
Třída Balsam byla navržena americkou loděnicí Marine Iron & Shipbuilding Corporation na zakázku americké správy majáků U. S. +more Lighthouse Service (USLHS), později začleněné do americké pobřežní stráže. Původně měla sloužit k zásobování majáků a kladení bójí, přičemž po začlenění USLHS do pobřežní stráže bylo počítáno i s jejich využitím při tvorbě průjezdů v ledu jako lehkých ledoborců.
Celkem bylo postaveno 39 jednotek této třídy. Na stavbě se podílely dvě hlavní loděnice Marine Iron & Shipbuilding Corporation a Zenith Dredge Company sídlící v Duluth. +more Pouze jediné plavidlo postavila loděnice Coast Guard Yard v Curtis Bay. Vzhledem k úpravám původní konstrukce jsou rozlišovány tři podtřídy, označované jako A (13 ks), B (6 ks) a C (20 ks), nebo také třída Cactus, třída Mesquite a třída Iris.
Jednotky třídy Balsam:
| wikitable | Jméno | Podtřída | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Balsam (WLB-62) | A | 15. dubna 1942 | 14. +more října 1942 | Vyřazen 1975, prodán civilnímu uživateli. | |
| Cactus (WLB-270) | A | 25. listopadu 1941 | 1. září 1942 | Vyřazen, prodán civilnímu uživateli. | |
| Cowslip (WLB-277) | A | 11. dubna 1942 | 17. října 1942 | Vyřazen 2002, dne 26. ledna 2003 zařazen nigerijským námořnictvem jako Ologbo (A502). | |
| Woodbine (WLB-289) | A | 3. července 1942 | 17. listopadu 1942 | Vyřazen 1972, prodán civilnímu uživateli. | |
| Gentian (WLB-290) | A | 23. května 1942 | 3. listopadu 1942 | Vyřazen 2006, dne 15. října 2007 zařazen kolumbijským námořnictvem jako San Andrés (P045). | |
| Laurel (WLB-291) | A | 4. srpna 1942 | 24. listopadu 1942 | Vyřazen 1999, prodán civilnímu uživateli. | |
| Clover (WLB-292) | A | 25. dubna 1942 | 8. listopadu 1942 | Vyřazen 1990, potopen jako cvičný cíl. | |
| Evergreen (WLB-295) | A | 3. července 1942 | 30. dubna 1943 | Vyřazen 1990, potopen jako cvičný cíl. | |
| Sorrel (WLB-296) | A | 28. září 1942 | 15. dubna 1943 | Vyřazen 1996, prodán civilnímu uživateli. | |
| Citrus (WLB-300) | A | 15. srpna 1942 | 30. května 1943 | Vyřazen 1994, dne 29. září 1995 získán darem námořnictvem Dominikánské republiky jako Almirante Juan Alejandro Acosta (C456). | |
| Conifer (WLB-301) | A | 3. listopadu 1942 | 5. května 1943 | Vyřazen 2000, prodán civilnímu uživateli. | |
| Madrona (WLB-302) | A | 11. listopadu 1942 | 30. května 1943 | Vyřazen, dne 4. prosince 2002 zařazen salvadorským námořnictvem jako General Manuel José Arce (BL01). | |
| Tupelo (WLB-303) | A | 28. listopadu 1942 | 30. srpna 1943 | Vyřazen 1975, prodán civilnímu uživateli. | |
| Ironwood (WLB-297) | B | 16. března 1943 | 4. srpna 1943 | Vyřazen. | |
| Mesquite (WLB-305) | B | 14. listopadu 1942 | 27. srpna 1943 | Vyřazen 1989, potopen. | |
| Buttonwood (WLB-306) | B | 30. listopadu 1942 | 24. září 1943 | Vyřazen, dne 28. června 2001 zařazen dominikánským námořnictvem jako Almirante Didiez Burgos (C457). | |
| Planetree (WLB-307) | B | 20. března 1943 | 4. listopadu 1943 | Vyřazen. | |
| Papaw (WLB-308) | B | 19. února 1943 | 12. října 1943 | Vyřazen 1999, prodán civilnímu uživateli. | |
| Sweetgum (WLB-309) | B | 1. dubna 1943 | 20. listopadu 1943 | Vyřazen, dne 15. února 2002 zařazen panamským námořnictvem jako Independencia (401). | |
| Basswood (WLB-388) | C | 20. května 1943 | 12. ledna 1944 | Vyřazen. | |
| Bittersweet (WLB-389) | C | 11. listopadu 1943 | 11. května 1944 | Vyřazen, dne 5. září 1997 zařazen estonským námořnictvem jako Valvas (109). | |
| Blackhaw (WLB-390) | C | 18. června 1943 | 17. února 1944 | Vyřazen. | |
| Blackthorn (WLB-391) | C | 20. července 1943 | 27. března 1944 | Vyřazen 1980, potopen. | |
| Bramble (WLB-392) | C | 23. října 1943 | 22. dubna 1944 | Vyřazen 2003, muzejní loď. | |
| Firebush (WLB-393) | C | 3. února 1944 | 20. července 1944 | Vyřazen, dne 30. června 2003 zařazen nigerijským námořnictvem jako Nwambe (A503). | |
| Hornbeam (WLB-394) | C | 14. srpna 1943 | 14. dubna 1944 | Vyřazen. | |
| Iris (WLB-395) | C | 18. května 1944 | 11. srpna 1944 | Vyřazen. | |
| Mallow (WLB-396) | C | 9. prosince 1943 | 6. června 1944 | Vyřazen. | |
| Mariposa (WLB-397) | C | 14. ledna 1944 | 1. července 1944 | Vyřazen. | |
| Redbud (WLB-398) | C | 11. září 1943 | 2. května 1944 | Vyřazen 1970, dne 1. března 1972 zařazen filipínským námořnictvem jako Kalinga (AG 89). | |
| Sagebrush (WLB-399) | C | 30. září 1943 | 1. dubna 194 | Vyřazen 1988, potopen jako umělý útes.
KonstrukceVerze APro verzi A byl typický použitý jeřáb. Pohonný systém měl výkon 1000 hp. +more Lodní šroub byl jeden. Nejvyšší rychlost dosahovala 13 uzlů. Dosah byl 17 000 námořních mil při ekonomické rychlosti 8,3 uzlu. Verze BVerze B měla upravený jeřáb, odlehčenou nástavbu (např. byly přesunuty důstojnické kajuty a pracoviště radisty) a zmenšené palivové nádrže. +more Dosah klesl na 9000 námořních mil při rychlosti 9 uzlů. Verze CVerze C měla zvětšené palivové nádrže a vylepšený pohonný systém o výkonu 1200 hp. Dosah byl 17 000 námořních mil při plavbě rychlostí 8,3 uzlu. ModernizaceZa druhé světové války byla plavidla vyzbrojena pro eskortní službu. Za tímto účelem byla vybavena radary a sonary pro vyhledávání ponorek. +more Obvyklou výzbroj tvořil 76mm kanón, až čtyři protiletadlové 20mm kanóny Oerlikon, dále 12,7mm kulomety a spouštěče hlubinných pum na zádi. Některá plavidla dostala torpédové vrhače K-gun, nebo salvové vrhače raketových hlubinných pum Mousetrap. Některé kutry nesly zesílenou výzbroj i v době korejské války. Obvykle se jednalo o jeden 76mm kanón, dva 20mm kanóny, dva spouštěče hlubinných pum a dva salvové vrhače Mousetrap. Jednotky Planetree, Mallow, Iris a Basswood prošly v letech 1974-1975 částečnou modernizací (austere renovation). Opraven byl zejména pohonný systém a ubytovací prostory. +more V letech 1974-1979 navíc prošly kompletní generálkou kutry Sedge, Bramble, Ironwood, Mariposa, Acacia, Sweetbrier, Hornbeam, Spar, Sassafras, Sundew, Firebush a Woodrush. Celkem devět plavidel prodělalo v 80. -90. +more letech modernizaci SLEP (Service Life Extension Program). Jednalo se o kutry Sorrel, Gentian, Cowslip, Conifer, Madrona, Laurel, Papaw, Sweetgum a Buttonwood. Především byl modernizován jejich pohonný a elektrický systém. Ubikace byly upraveny pro ubytování ženských členek posádky. Operační službaMesquite (WLB-305) za války. +more Na zádi je patrný 76mm kanón. Hlídková loď ghanského námořnictva Anzone (P30). Tendry byly americkým námořnictvem nasazeny ve druhé světové, korejské a čtyři z nich (Basswood, Blackhaw, Ironwood a Planetree) i ve vietnamské válce. Dále se osvědčily při plnění mnoha dalších rozličných úkolů. +more Níže je několik příkladů. Kutr Mariposa roku 1965 vyzvedl část trosek a obětí letounu Douglas DC-7 letu Eastern Air Lines 663, který se zřítil poblíž Long Isandu. Kutr Sweetgum roku 1986 z moře vyzvedl část trosek raketoplánu Challenger. Kutr Bittersweet se roku 1976 podílel na záchranných pracích po ztroskotání tankeru SS Argo Merchant a roku 1978 vyzvedl náklad marihuany z plavidla Traveller III. Kutr Sundew se podílel na přírodovědném výzkumu amerického Hořejšího jezera a pro Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) udržoval bóje pro sledování počasí. +more Kutr Madrona se v lednu 1982 (jako ledoborec) podílel na záchranných pracích po pádu Boeingu 737 letu Air Florida 90. Kutr Hornbeam se roku 1956 podílel na záchranných pracích po srážce lodí Andrea Doria a Stockholm. Během kubánské krize roku 1962 se podílel na blokádě Kuby a roku 1968 uvolnil v ledu uvízlou výzkumnou loď Gosnold. +more Tendr Evergreen sloužil v letech 1963-1982 jako hydrografická výzkumná loď. Tendr Sassafras roku 1989 poblíže Havaje z moře vyzvedl kusy Boeingu 747 letu United Airlines 811, který sice dokázal přistát, ale kvůli utrženým dveřím a dekompresi zemřelo devět pasažérů. |
