Cesko.wiki Třída Boadicea
Author
Albert FloresTřída Boadicea je ulice v pražské čtvrti Vinohrady. Byla pojmenována po britské královně Boadicei, která byla vůdkyní povstání proti římské nadvládě. Třída se nachází v centru Vinohrad a je jednou z nejvýznamnějších a nejstarších ulic v této části Prahy. V minulosti zde stávaly bohaté a honosné vily, které však byly v průběhu 20. století nahrazeny panelovými domy. Na třídě Boadicea se nachází několik významných budov, včetně divadla Bez zábradlí a několika historicky hodnotných paláců. Třída je také oblíbenou destinací pro zábavu a noční život, s množstvím restaurací, kaváren a klubů.
Třída Boadicea byla třída lehkých křižníků Royal Navy. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Jednalo se o menší lodi označované jako Scouts (předzvědný křižník). Měly sloužit jako vůdčí lodi torpédoborců, jejichž novým typům však již nestačily rychlostí. Roku 1917 byly upraveny na minonosky.
.jpg)
Stavba
V rámci programu pro rok 1907 britské námořnictvo objednalo dva malé křižníky určené pro spolupráci s torpédoborci. Dvě jednotky třídy Sentinel postavila v letech 1907-1910 loděnice Pembroke Dockyard.
Jednotky třídy Boadicea:
| wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boadicea | Pembroke Dockyard | 1. června 1907 | 14. +more května 1908 | červen 1909 | Roku 1917 upraven na minonosku. Prodán do šrotu 1926. | |
| Bellona | Pembroke Dockyard | 6. června 1908 | 20. března 1909 | únor 1910 | Roku 1917 upraven na minonosku. Prodán do šrotu 1921. |
Konstrukce
Pohonný systém křižníků chránilo lehké pancéřování. Výzbroj tvořilo šest 102mm/50 kanónů BL Mk. +moreVIII, čtyři 47mm kanóny a dva 457mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo dvanáct kotlů Yarrow a čtyři parní turbíny Parsons o výkonu 18 000 shp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost byla 25 uzlů.
Modifikace
Roku 1916 byla výzbroj posílena o čtyři 102mm kanóny a jeden protiletadlový 76mm kanón. Roku 1918 byl protiletadlový kanón nahrazen jedním novým ráže 102 mm. +more Roku 1917 byly oba křižníky upraveny na minonosky.
Osudy
Obě lodi byly v aktivní službě v době první světové války. Na jejím počátku byly součástí Velkého loďstva. +more Bellona sloužila jako předzvědný křižník u 1. eskadry bitevních lodí, zatímco Boadicea plnila stejnou úlohu u 2. eskadry bitevních lodí. Obě lodi se na přelomu května a června 1916 účastnily bitvy u Jutska. V roce 1917 byly obě lodi používány jako minonosky. Křižník Bellona při třech akcích položil 306 a jeho sesterská loď Bellona položila při stejném počtu akcí 184 min. Jak Boadicea, tak Bellona válku přečkaly a byly sešrotovány ve 20. letech. Bellona byla vyřazena roku 1921 a Boadicea roku 1926.