Třída Cape

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Třída Cape je třída australských hlídkových lodí provozovaných australskou celní a pohraniční stráží (Australian Customs and Border Protection Service - ACBPS). Celkem bylo objednáno 18 jednotek této třídy. Ve službě jsou od roku 2013. Nahradily zastarávající plavidla třídy Bay. Mezi jejich hlavní úkoly patří hlídkování, ochrana rybolovu, obrana výhradní ekonomické zóny a potlačování ilegální imigrace. Dvě jednotky byly zapůjčeny australskému námořnictvu, částečně jako náhrada za ztracenou hlídkovou loď HMAS Bundaberg. Zahraničním uživatelem třídy bude pobřežní stráž státu Trinidad a Tobago, která objednala dvě jednotky.

+more images (1)

Stavba

Dosud nepojmenovaná první jednotka roku 2020 objednané vylepšené šestičlenné série třídy Cape

Ve výběrovém řízení probíhajícím od července 2010 do června 2011 zvítězila australská loděnice Austal, která tak získala objednávku na stavbu a údržbu osm hlídkových lodí v celkové hodnotě 350 milionů dolarů. V roce 2015 loděnice získala zakázdu na další dvě jednotky, které byly dokončeny roku 2017.

Roku 2019 objednal dvě plavidla stát Trinidad a Tobago, čímž se celkový počet postavených plavidel zvýší na 12. Hodnota kontraktu je 126 milionů australských dolarů. +more Dodány byly 14. května 2021.

V roce 2020 loděnice získala kontrakt ve výši 324 australských dolarů na stavbu šesti vylepšených plavidel třídy Cape. Dodány budou v letech 2021-2023. +more Šestice má být náhradou za třídy Armidale. Kýl první jednotky této série byl založen v červenci 2020. V dubnu 2022 australský premiér potvrdil, že budou objednány další dvě jednotky vylepšené druhé série třídy Cape. Austrálie jich tak získá celkem osm.

Jednotky třídy Cape:

wikitable	Jméno	Uživatel	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby
Cape St. George (361)	Austrálie	červen 2012	leden 2013	březen 2013	Aktivní. +more
Cape Byron (362)	Austrálie	leden 2013	leden 2014	19. května 2014	V letech 2015-2016 zapůjčena australskému námořnictvu, vrácena, aktivní.
Cape Nelson (363)	Austrálie	srpen 2013	květen 2014	15. září 2014	V letech 2015-2016 zapůjčena australskému námořnictvu, vrácena, aktivní.
Cape Sorell (364)	Austrálie	listopad 2013	srpen 2014	15. prosince 2014	Aktivní.
Cape Jervis (365)	Austrálie	leden 2014	říjen 2014	10. května 2015	Aktivní.
Cape Leveque (366)	Austrálie	březen 2014	leden 2015	3. května 2015	Aktivní.
Cape Wessel (367)	Austrálie	červenec 2014		2. července 2015	Aktivní.
Cape York (368)	Austrálie	říjen 2014		1. září 2015	Aktivní.
ADV Cape Fourcroy (310)	Austrálie		8. prosince 2016	1. květen 2017	Po dokončení na roky 2017-2022 pronajmuta australskému námořnictvu, aktivní.
ADV Cape Inscription (320)	Austrálie		14. února 2017	6. červen 2017	Po dokončení na roky 2017-2022 pronajmuta australskému námořnictvu, aktivní.
ADV Cape Otway (314)	Austrálie	24. července 2020	19. října 2020	2. dubna 2022	Aktivní.
ADV Cape Peron (315)	Austrálie		5. března 2022		Ve stavbě.
ADV Cape Naturaliste (316)	Austrálie		červen 2022		Ve stavbě.
ADV Cape Capricorn (317)	Austrálie		10. října 2022		Ve stavbě.
ADV Cape Woolamai (. )	Austrálie				Objednána.
ADV Cape Pillar (. )	Austrálie				Objednána.
	Austrálie				Plánována.
	Austrálie				Plánována.
Port of Spain (CG41)	Trinidad a Tobago	listopad 2020		28. listopadu 2021	Aktivní.
Scarborough (CG42)	Trinidad a Tobago			28. listopadu 2021	Aktivní.

Konstrukce

Port of Spain (CG41) Port of Spain (CG41)

Plavidla jsou postavena ze slitin hliníku. Jsou projektována k provádění patrol v délce až 28 dní. +more Posádku tvoří 18 osob. Výzbroj tvoří dva 12,7mm kulomety. Na zádi plavidel se nacházejí dva 7,3metrové rychlé inspekční čluny typu Gemini. Pohonný systém tvoří dva diesely Caterpillar 3516C, každý o výkonu 2525kW při 1800 rpm. Přes dvě převodovky typu ZF 9055A jsou poháněny dva lodní šrouby. Manévrovací schopnosti zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení (bow thruster) HRP 2001 TT o výkonu 160 kW. Nejvyšší rychlost dosahuje 26 uzlů. Dosah činí 4000 námořních mil při 12 uzlech.