Cesko.wiki Třída Courbet
Author
Albert FloresTřída Courbet byla třída francouzských bitevních lodí, které tvořily vůbec první generaci francouzských dreadnoughtů. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1913-1944. Účastnily se první i druhé světové války.
Tato třída svou kvalitou nepředstavovala světovou špičku, kvalita její konstrukce a pancéřování byla spíše podprůměrná. Kotle mohly topit pouze uhlím a hlavní děla měla kvůli nízké elevaci a dostřel pouhých 12 500 metrů, což bylo napravováno v pozdějších modernizacích.
Stavba
Celkem byly v letech 1910-1914 postaveny čtyři jednotky této třídy.
Jednotky třídy Courbet:
| class = "wikitable" | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Stav |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Courbet | Arsenal de Brest | 1910 | 1911 | 19. listopadu 1913 | Od července 1940 v silách Svobodných Francouzů, využívána jako plovoucí kasárna. +more Dne 9. června 1944 potopena jako součást vlnolamu. | |
| France | Ateliers et Chantiers de la Loire | 1911 | 1912 | srpen 1914 | Dne 26. srpna 1922 ztroskotala u pobřeží Bretaně. | |
| Jean Bart | Arsenal de Brest | 1910 | 1911 | 5. června 1913 | Vyřazena 1937. Stacionární cvičná loď Océan. Po válce sešrotována. | |
| Paris | Forges et Chantiers de la Méditerranée | 1911 | 1912 | 1. srpna 1914 | Od července 1940 v silách Svobodných Francouzů, využívána jako plovoucí kasárna. Po válce sešrotována. |
Konstrukce
Hlavní výzbroj lodí tvořilo šest dvoudělových věží s kanóny ráže 305 mm. Dvě byly na přídi, dvě na zádi a poslední dvě na bocích trupu po stranách nástavby. +more Sekundární výzbroj tvořilo 22 kusů 138,6mm kanónů v kasematách a lehkou výzbroj čtyři 47mm kanóny. Lodě také měly čtyři pevné podhladinové 457mm torpédomety. Pohonný systém tvořila čtyři turbínová soustrojí a 24 kotlů.
Služba
Paris v roce 1914 Paris v roce 1940
Všechna čtyři plavidla za první světové války sloužila ve Středomoří a podílela se zde na blokádě Otrantského průlivu. Po skončení války byly France a Jean Bart v rámci intervence sil Dohody v Ruské občanské válce odeslány do Černého moře, kde u Sevastopolu operovaly proti Bolševikům. +more Posádky obou lodí 19. dubna 1919 provedly vzpouru a vyvěsili rudé vlajky, k čemuž se přidalo několik dalších plavidel francouzské eskadry. Nakonec musely odplout z oblasti.
Dne 26. srpna 1922 France v zátoce Quibernon u pobřeží Bretaně ztroskotala na skaliskách. +more Ostatní tři lodě byly v meziválečné době několikrát modernizovány. Změnila se u nich například lehká výzbroj, byl modernizován pohon (u Courbet a Jean Bart dva přední komíny nahradil jeden), systém řízení palby a také byla zvětšena elevace a tím pádem i dostřel hlavních děl.
Za druhé světové války lodě této třídy nečekalo žádné významné nasazení. Courbet a Paris se po porážce Francie podařilo uniknout do Velké Británie, kde byly posléze násilně obsazeny Brity. +more Courbet byla po týdnu předána Svobodným Francouzům a sloužila jako ubytovací loď až do doby, než byla při invazi do Normandie potopena jako součást vlnolamu na pláži Sword. Paris sloužila celou válku jako ubytovací plavidlo a ve stejné roli fungovala až do sešrotování i po svém poválečném předání zpět do Francie. Jean Bart byl v polovině 30. let odzbrojen a přeměněn na školní loď, válku přečkal a byl po ní sešrotován.
Odkazy
Reference
Literatura
Související články
Seznam francouzských bitevních lodí
Externí odkazy
[url=http://www.valka.cz/clanek_10916.html]Francouzské námořní vzpoury (1919)[/url]