Třída De Soto County
Author
Albert FloresTřída De Soto County je třída tankových výsadkových lodí amerického námořnictva (Tank Landing Ship - LST). V letech 1957-1959 vstoupilo do služby celkem sedm jednotek této třídy (stavba osmé lodi LST-1172 byla zrušena). Šest lodí bylo vyřazeno v roce 1972, zatímco Graham County (LST-1176) byla přestavěna na podpůrné a zásobovací plavidlo pro dělové čluny (AGP-176). Tuto poslední jednotku americké námořnictvo vyřadilo v roce 1977. Dvě jednotky poté získala Itálie a jednu Brazílie.
Stavba
Celkem bylo postaveno sedm jednotek této třídy. Loděnice Avondale SY postavila dva kusy (1171, 1174), loděnice Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co. +more v Newport News tři kusy (1173, 1175,1176) a loděnice American SB v Lorain dva kusy (1177, 1178).
Jednotky třídy De Soto County:
wikitable | Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|
USS De Soto County (LST-1171) | 28. února 1957 | 10. +more června 1958 | Vyřazena 1972, zapůjčena Itálii jako Nave Grado (L9890), vyřazena 1989. | |
USS Suffolk County (LST-1173) | 5. září 1956 | 15. srpna 1957 | Vyřazena 1972. | |
USS Grant County (LST-1174) | 12. října 1956 | 17. prosince 1957 | Vyřazena 1973, zapůjčenaa později prodána Brazílii jako Duque de Caxias (G-26), vyřazena 2000. | |
USS York County (LST-1175) | 5. března 1957 | 8. listopadu 1957 | Vyřazena 1972, zapůjčena Itálii jako Nave Caorle (L9891), vyřazena. | |
USS Graham County (LST-1176) | 9. září 1957 | 17. dubna 1958 | Od roku 1972 podpůrné plavidlo (AGP-176), vyřazena 1977. | |
USS Lorain County (LST-1177) | 22. června 1957 | 3. října 1958 | Vyřazena 1972. | |
USS Wood County (LST-1178) | 14. prosince 1957 | 5. srpna 1959 | Vyřazena 1972. |
Konstrukce
USS Racine (LST-1191) +morejpg|thumb|left'>USS Graham County (LST-1176) se dvěma dělovými čluny.
Lodě této třídy unesly 650 vojáků s vybavením či 28 středních tanků. Náklad se vykládal vraty na přídi. +more Ve střední části lodi byla plošina pro přistání vrtulníku. Výzbroj tvořilo šest 76mm kanóny ve dvouhlavňových postaveních. Pohon zajišťovalo šest dieselů Fairbanks-Morse, které roztáčely dvojici lodních šroubů. Nejvyšší rychlosti byla 17 uzlů. To bylo více než u předchozích tříd, k součinnosti s dalšími druhy výsadkových lodí ale bylo třeba alespoň 20 uzlů.