Třída Diane (1930)
Author
Albert FloresTřída Diane byla třída ponorek francouzského námořnictva. Celkem bylo postaveno devět jednotek této třídy. Francouzské námořnictvo je provozovalo v letech 1932-1944. Za druhé světové války jich bylo šest ztraceno. Ostatní byly roku 1944 převedeny do rezervy a po válce sešrotovány.
Pozadí vzniku
Celkem bylo postaveno devět jednotek této třídy. První dvě byly objednány v rámci programu pro rok 1926, tři v programu pro rok 1927 a po dvou v programech pro roky 1928 a 1929. +more Svou konstrukcí a vlastnostmi byly blízké třídě Argonaute. Do stavby se zapojily dvě loděnice. Pět ponorek postavila loděnice Chantiers et Ateliers Normand v Le Havre a čtyři loděnice Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime (známá též jako Chantiers Worms) v Le Trait. Do služby byly přijaty v letech 1932-1934.
Jednotky třídy Diane:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
Diane (NN4) | Chantiers et Ateliers Normand | 1927 | 13. května 1930 | září 1932 | V letech 1940-1942 podřízena vládě ve Vichy. +more Dne 9. listopadu 1942 při operaci Torch v Oranu potopena vlastní posádkou. | |
Méduse (NN5) | Chantiers et Ateliers Normand | 1927 | 26. srpna 1930 | září 1932 | V letech 1940-1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 10. listopadu 1942 při operaci Torch poškozena spojeneckým letectvem a u Džadídy najela na břeh. | |
Antiope (Q160) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1928 | 19. srpna 1930 | říjen 1932 | V letech 1940-1942 podřízena vládě ve Vichy. Od prosince 1942 součást sil Svobodných Francouzů. Od roku 1944 v rezervě. Do šrotu 1946. | |
Amphitrite (Q159) | Chantiers et Ateliers Normand | 1928 | 20. prosince 1930 | červen 1933 | V letech 1940-1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 8. listopadu 1942 při operaci Torch v Casablance potopena spojeneckými plavidly a letectvem. | |
Amazone (Q161) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1928 | 28. prosince 1931 | říjen 1933 | V letech 1940-1942 podřízena vládě ve Vichy. Od prosince 1942 součást sil Svobodných Francouzů. Od roku 1944 v rezervě. Do šrotu 1946. | |
Orphée (Q163) | Chantiers et Ateliers Normand | 1928 | 10. listopadu 1931 | červen 1933 | V letech 1940-1942 podřízena vládě ve Vichy. Od prosince 1942 součást sil Svobodných Francouzů. Od roku 1944 v rezervě. Do šrotu 1946. | |
Oréade (Q164) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1928 | 23. května 1932 | prosinec 1933 | V letech 1940-1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 8. listopadu 1942 při operaci Torch v Casablance potopena spojeneckými plavidly a letectvem. | |
La Sibylle (Q175) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1930 | 28. ledna 1932 | prosinec 1934 | V letech 1940-1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 11. listopadu 1942 při operaci Torch u Casablanky omylem potopena německou ponorkou U 173. | |
La Psyché (Q174) | Chantiers et Ateliers Normand | 1930 | 4. srpna 1932 | prosinec 1933 | V letech 1940-1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 8. listopadu 1942 při operaci Torch v Casablance potopena spojeneckými plavidly a letectvem. |
Konstrukce
Ponorky měly dvoutrupou koncepci. Tři 550mm torpédomety byly příďové uvnitř tlakového trupu, dva 550mm torpédomety byly externí otočné a poslední šestý 550mm torpédomet pevný externí na zádi. +more Celkem bylo neseno sedm torpéda této ráže. Dále nesly dva externí 400mm torpédomety bez možnosti přebití. Hlavňovou výzbroj tvořil jeden 75mm kanón a jeden 8,8mm kulomet. Pohonný systém tvořily dva diesely Normand-Vickers o výkonu 1400 bhp a dva elektromotory o výkonu 1000 bhp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala čtrnáct uzlů na hladině a devět uzlů pod hladinou. Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti deset uzlů na hladině a 82 námořních mil při rychlosti pěti uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 80 metrů.
Modifikace
V letech 1943-1944 na přeživších ponorkách kulomet nahradil protiletadlový 20mm kanón Oerlikon.