Cesko.wiki Třída Diciotti
Author
Albert FloresTřída Diciotti je třída italských vysoce jízdních tyčových a motorových vozů, které vyrábí Firema - společnost specializující se na stavbu kolejových vozidel a součástí, která patří do skupiny Leonardo. Tato třída byla vyvinuta jako moderní náhrada starších italských vozů FS tříd ALn 668 a ALn 663. Vozidla Třídy Diciotti jsou poháněna naftovými motory a mají vysokou rychlost až 160 km/h. Jsou vybavena systémem pro monitorování stavu vlaku, který umožňuje lepší údržbu a bezpečnost vozidel. Vozidla jsou také vybavena klimatizací, informačními systémy pro cestující a vysokou kapacitou. První prototyp vozidla byl vyroben v roce 1987 a sériová výroba začala v roce 1989. V současné době je provozováno přibližně 59 vozů Třídy Diciotti v Itálii. Tyto vozy jsou provozovány na regionálních železničních tratích a jsou oblíbené u cestujících díky svému komfortu a spolehlivosti. Vozidla Třídy Diciotti také přispívají k ekonomické a ekologické udržitelnosti železniční dopravy v Itálii.
Třída Diciotti je třída oceánských hlídkových lodí italské pobřežní stráže. Pro Itálii bylo postaveno šest jednotek této třídy ve verzích Saettia Mk1 a Mk2, přičemž další lodě byly postaveny na export. Pro Maltu byla postavena hlídková loď P61 ve verzi Saettia Mk3, pro irácké námořnictvo byly postaveny čtyři jednotky ve verzi Saettia Mk4. Z konstrukce této třídy vycházejí rovněž dva raketové čluny námořnictva SAE třídy Falaj 2.
Pozadí vzniku
Hlídkové lodě této třídy staví italské loděnice Fincantieri.
Jednotky třídy Diciotti:
| wikitable | Jméno | Uživatel | Uvedena do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Saettia (CP 901) | Itálie | 1999 | aktivní | |
| Ubaldo Diciotti (CP 902) | Itálie | 2002 | prodána Panamě | |
| Luigi Dattilo (CP 903) | Itálie | 2002 | prodána Panamě | |
| Michele Fiorillo (CP 904) | Itálie | 2003 | aktivní | |
| Alfredo Peluso (CP 905) | Itálie | 2003 | aktivní | |
| Oreste Corsi (CP 906) | Itálie | 2004 | aktivní | |
| (P61) | Malta | 4. listopadu 2005 | aktivní | |
| Fateh (701) | Irák | 3. +more května 2009 | aktivní | |
| Nasir (702) | Irák | 8. října 2009 | aktivní | |
| Majed (703) | Irák | 16. prosince 2009 | aktivní | |
| Shimookh (704) | Irák | aktivní |
Konstrukce
Maltská hlídková loď P61 Italské lodě třídy Diciotti
Plavidla verze Saettia Mk4 mají dva navigační vyhledávací radary. Jejich výzbroj tvoří jeden 30mm kanón a dva kulomety. +more Na zádi nesou desetimetrový inspekční člun RHIB a jeden menší pětimetrový člun. Pohonný systém tvoří dva diesely Isotta Fraschini V1716T2MSD, každý o výkonu 2360 kW, pohánějící dva lodní šrouby. Zdrojem energie jsou tři diesel-generátory Isotta Fraschini L1306T3ME, každý o výkonu 220 kW. Nejvyšší rychlost dosahuje 20 uzlů. Dosah je 3000 námořních mil.
Zahraniční uživatelé
Malta
Ozbrojené síly Malty získaly hlídkovou loď P61 typu Saettia Mk3 jako náhradu za hlídkové lodě původně východoněmecké třídy Kondor.
Irácké námořnictvo
Zakázka na stavbu čtyř hlídkových lodí typu Saettia Mk4 ze září 2006 je součástí obnovy iráckého námořnictva prakticky zcela zničeného za války v Zálivu. Plavidla slouží především k hlídkování, ochraně ložisek nerostů a záchranným misím. +more Dodání plavidel bylo naplánováno na roky 2009-2010.