Třída FFX-III
Author
Albert FloresTřída FFX-III je perspektivní třída fregat námořnictva Korejské republiky. Jejich vývoj je součástí rozsáhlého modernizačního programu, v rámci kterého jsou stavěny tři postupně zdokonalované skupiny fregat FFX, které postupně nahrazují 37 desítky let sloužících fregat třídy Ulsan a korvet tříd Pohang a Tonghe. První skupinu plavidel FFX představuje šest jednotek třídy Inčchon (FFX-I) a druhou osm jednotek třídy Tegu (FFX-II). Mimo jiné bude mít třetí skupina třídy FFX-III vylepšené schopnosti v boji proti ponorkám a vzdušným cílům. Evoluci programu FFX má zakončit poslední skupina FFX-IV.
Stavba
Kontrakt na stavbu vývoj fregat třídy FFX-III získala v prosinci 2016 jihokorejská loděnice Hyundai Heavy Industries (HHI) v Ulsanu. Prototypové plavidlo má být dokončeno roku 2024. +more Celá požadovaná série šesti jednotek má být dodána do roku 2026. Kýl prototypové fregaty byl založen 25. dubna 2022 v loděnici HHI. Stavba druhé jednotky byla svěřena menší loděnici Samkang M&T.
Jednotky třídy FFX-III:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
HHI | 25. dubna 2022 | 2024 (plán) | ve stavbě | |||
Samkang M&T | objednána | |||||
Samkang M&T | plánována | |||||
Samkang M&T | plánována | |||||
plánována | ||||||
2027 (plán) | plánována |
Konstrukce
Oproti předcházející třídě Tegu má tato třída o 700 tun větší plný výtlak. Trup s posílenou konstrukcí je odolnější a má zdokonalenou hydrodynamiku. +more Mimo jiné bude vybavena novým integrovaným stožárem obsahujícím integrovaný radarový systém vyvíjený společností Hanwha Systems, kombinující multifunkční radar se čtyřmi pevnými anténami kategorie AESA a čtyřmi optronickými senzory IRST. Dále ponese početnější baterii vertikálních vypouštěcích sil K-VLS pro různé druhy řízených střel. Tím se výrazně zvýší schopnosti plavidel v boji se vzdušnými cíli. Nejprve to budou řízené střely K-SAAM, přičemž později mají být integrovány rovněž vyvíjené střely dlouhého dosahu L-SAM, které plavidlům dají určité schopnosti i v protiraketové obraně.
Na přídi se nachází dělová věž se 127mm kanónem Mk. 45 Mod. +more4. Za ní je umístěna baterie šestnácti vertikálních sil K-VLS, ze kterých jsou vypouštěny protiletadlové řízené střely Haegung a raketová torpéda Hong Sang Eo. Za komínem se nachází osm protilodních střel SSM-700K. K blízké obraně bude sloužit 30mm kanónový komplet LIG Nex1 CIWS-II, umístěný na střeše hangáru (jiný pramen uvádí 20mm kanón systému Phalanx Block IB). Výzbroj doplňují dva trojhlavňové 324mm torpédomety.
Na zádi bude přistávací plocha a hangár pro jeden vrtulník. Pohonný systém bude využívat turbínu Rolls-Royce MT30 (derivát leteckého motoru Trent 800). +more Nejvyšší rychlost bude 30 uzlů. Dosah bude 8500 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.