Třída Frosch

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Třída Frosch (jinak též třída Hoyerswerda) je lodní třída středních tankových výsadkových a nákladních lodí vyvinutých v Německé demokratické republice v době studené války. Celkem bylo postaveno 14 jednotek této a byly rozděleny na varianty označené Projekt 108 (v kódu NATO třída Frosch I) a 'Projekt 109 (v kódu NATO třída Frosch II). Po sjednocení Německa všechny získala Spolková republika Německo, která plavidla jako nadbytečná prodala indonésii a přejmenovala je na třídy Teluk Gilimanuk'.

Stavba

Celou třídu postavily východoněmecké loděnice VEB Peenewerft ve Wolgastu. V letech 1976-1979 bylo postaveno celkem 12 jednotek varianty Frosch I, na které v letech 1979-1980 navázaly dvě další nákladních lodě verze Frosch II.

Jednotky třídy Frosch:

wikitable	Jméno	Verze	Spuštěna	Vstup do služby
Teluk Gilimanuk (531, ex Hoyerswerda)	Frosch I	1. července 1975	12. +more listopadu 1976	Aktivní.
Teluk Celukan Bawang (532, ex Hagenow)	Frosch I	19. prosince 1975	1. prosince 1976	Aktivní.
Teluk Cendrawasih (533, ex Frankfurt/Oder)	Frosch I	2. ledna 1976	2. února 1977	Aktivní.
Teluk Berau (534, ex Eberswalde-Finow)	Frosch I	15. července 1976	28. května 1977	Vyřazena 2012, potopena jako cvičný cíl.
Teluk Peleng (535, ex Lübben)	Frosch I	2. října 1978	15. března 1978	Aktivní.
Teluk Sibolga (536, ex Schwerin)	Frosch I	1. ledna 1977	19. října 1977	Aktivní.
Teluk Manado (537, ex Neubrandenburg)	Frosch I	6. dubna 1977	28. prosince 1977	Aktivní.
Teluk Hading (538, ex Cottbus)	Frosch I	16. června 1977	26. května 1978	Aktivní.
Teluk Parigi (539, ex Anklam)	Frosch I	22. září 1977	14. července 1978	Aktivní.
Teluk Lampung (540, ex Schwedt)	Frosch I	27. prosince 1977	7. září 1979	Aktivní.
Teluk Jakarta (541, ex Eisenhüttenstadt)	Frosch I	8. března 1978	4. ledna 1979	Dne 14. července 2020 se při rutinní logistické plavbě potopil severovýchodně od Kangeanských ostrovů v Jávském moři. Posádku zachránily civilní lodě KM Tanto Sejahtera a KM Dobonsolo.
Teluk Sangkulirang (542, ex Grimmen)	Frosch I	30. května 1978	15. června 1979	Aktivní.
Teluk Sirebon (543, ex Nordperd)	Frosch II	30. srpna 1978	3. října 1979	Aktivní.
Teluk Sabang (544, ex Südperd)	Frosch II	30. října 1978	26. února 1980	Aktivní.

Konstrukce

Nordperd (E-35) verze Frosch II

Frosch I

Plavidla unesla 400-600 tun nákladu. Byla vyzbrojena dvěma dvojitými 57mm kanóny AK-725 a dvěma dvojitými 30mm kanóny AK-230. +more Dále nesla dva 40hlavňové 122mm raketomety A-215 Grad-M. Pohonný systém tvoří dva diesely 61B-4A o výkonu 11 970 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 18 uzlů.