Třída Infanta Maria Teresa
Author
Albert FloresTřída Infanta Maria Teresa byla lodní třída pancéřových křižníků španělského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Všechny tři byly potopeny ve španělsko-americké válce roku 1898.
Stavba
Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Objednány byly roku 1889. Stavbu zajistila loděnice v Bilbau. Na vodu byly spuštěny v letech 1890-1891.
Jednotky třídy Infanta Maria Teresa:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
Infanta Maria Teresa | Arsenal del Bilbao | 1890 | 30. srpna 1890 | 1893 | Dne 3. +more července 1898 potopen v bitvě u Santiaga de Cuba. | |
Vizcaya | Arsenal del Bilbao | 8. července 1891 | 1893 | Dne 3. července 1898 potopen v bitvě u Santiaga de Cuba. | ||
Almirante Oquendo | Arsenal del Bilbao | 1889 | 4. října 1891 | 1893 | Dne 3. července 1898 potopen v bitvě u Santiaga de Cuba. |
Konstrukce
Základní uspořádání třídy +morejpg|thumb|left'>Pancéřový křižník Vizcaya po bitvě u Santiaga de Cuba.
Křižníky byly silně vyzbrojené, ale slabě chráněné pancéřováním. Hlavní výzbroj představovaly dva 279mm kanóny Hontoria ve slabě chráněných barbetách na přídi a na zádi a dále deset 140mm kanónů na otevřené horní palubě, chráněné lehkými štíty. +more Všechny byly zranitelné dělostřelbou. Doplňovalo je osm dvanáctiliberních kanónů, deset tříliberních kanonů Hotchkiss, osm kanónů Nordenfeld, dva kulomety Maxim a osm torpédometů. Boční pancéřový pás měl sílu 254-305 mm, barbety 229 mm, paluba 51-76 mm a můstek 305 mm. Křižníky poháněly dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 13 700 hp, roztáčející dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,2 uzlu. Neseno bylo 1050 tun uhlí.