Třída Kamorta

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Třída Kamorta (jinak též Projekt 28) je třída protiponorkových korvet indického námořnictva. Konstrukce plavidel byla vyvinuta v Indii a podíl indických komponentů u nich tvoří 90%. Do roku 2017 mají být dodány čtyři jednotky této třídy (dle serveru Global Security má na tento typ navázat stavba osmi jednotek modelu Projekt 28A).

Stavba

INS Kavaratti při spuštění na vodu

Vývoj korvet této třídy probíhá od roku 2003. Příprava materiálu pro stavbu první jednotky začala o dva roky později. +more Třídu staví indická loděnice Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) v Kalkatě.

Prototypová jednotka INS Kamorta najela během zkoušek na mělčinu. Bylo oznámeno, že její zařazení do služby může být posunuto na pozdější termín. +more Indickému námořnictvu byla Kamorta předána v červenci 2014 a služby vstoupila 23. srpna 2014. Druhá jednotka následovala v listopadu 2015 a třetí v říjnu 2017.

Jednotky třídy Kamorta:

wikitable	Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby
INS Kamorta (P28)	2006	9. dubna 2010	23. +more srpna 2014	aktivní
INS Kadmatt (P29)	2007	říjen 2011	7. ledna 2016	aktivní
INS Kiltan (P30)	2010	26. března 2013	16. října 2017	aktivní
INS Kavaratti (P31)	2012	19. května 2015	22. října 2020	aktivní

Konstrukce

Kavaratti

Konstrukce plavidel je zhotovena z indické ocelové slitiny DMR 249A. Výzbroj tvoří jeden 76mm kanón OTO Melara v dělové věži na přídi. +more K blízké obraně slouží dva 30mm kanónové komplety AK-630M a dvě osminásobná vertikální vypouštěcí sila pro protiletadlové řízené střely Barak 1. K ničení ponorek slouží dva vrhače raketových hlubinných pum RBU-6000 a dva trojhlavňové 324mm torpédomety ILAS, ze kterých mohou být odpalována protiponorková torpéda EuroTorp MU90 Impact. Na zádi je rovněž přistávací plošina a hangár pro jeden střední vrtulník. Pohonný systém je koncepce CODAD. Tvoří ho čtyři diesely o výkonu 3888 kW a dva dieselgenerátory. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost dosahuje 25 uzlů.