Cesko.wiki Třída Kirov (1935)
Author
Albert FloresTřída Kirov byla třída těžkých křižníků sovětského námořnictva z období druhé světové války. Jejích vývoj probíhal s technickou pomocí Itálie. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Stavěny byly v letech 1935-1944. Ve službě byly od roku 1938. Žádný křižník nebyl ve válce ztracen. Byly to první nové velké válečné lodě, které Sovětský svaz postavil od bolševické revoluce.
Stavba
Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Stavba čtyř křižníků této třídy byla objednána v rámci druhého pětiletého programu na obnovu floty a poslední dva spadaly do třetího pětiletého programu. +more Vývoj křižníků probíhal s technickou pomocí italské loděnice Ansaldo v Janově. Inspiorací měl být lehký křižník Eugenio di Savoia. Italským křižníkům je tato třída podobná i svým vzhledem. Loděnice Ansaldo rovněž dodala turbíny Beluzzo pro prototypový křižník Kirov a poskytla licenci pro výboru sovětských turbín TV-7 pro sesterské křižníky. Finální návrh projekt 26 byl odsouhlasen roku 1934. Kýly dvou jednotek této verze (Kirov a Vorošilov) byly založeny roku 1935. Druhou skupinu vylepšeného projektu 26bis představovaly křižníky Maxim Gorkij a Molotov a konečně třetí skupinu projektu 26bis2 křižníky Kalinin a Kaganovič. Do stavby se zapojily tři sovětské loděnice. Těžké křižníky Kirov a Maxim Gorkij postavil Baltický závod Sergo Ordžonikidze v Leningradu, křižníky Vorošilov a Molotov loděnice André Martyho v Nikolajevu a konečně křižníky Kalinin a Kaganovič loděnice č. 199 v Komsomolsku na Amuru.
Jednotky třídy Kirov:
| wikitable | Jméno | Projekt | Loděnice | Loďstvo | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kirov | Projekt 26 | Leningrad | Baltské | 1935 | 30. listopadu 1936 | 23. +more září 1938 | Od roku 1958 v rezervě, 1960 reaktivován, 1961 ve výcviku. Vyškrtnut 1974. | |
| Vorošilov | Projekt 26 | Nikolajev | Černomořské | 1935 | 28. června 1937 | 20. června 1940 | V 50. letech přestavěn na experimentální raketový křižník. Vyškrtnut 1974. | |
| Maxim Gorkij | Projekt 26bis | Leningrad | Baltské | 1936 | 30. dubna 1938 | 25. října 1940 | Vyškrtnut 1959. | |
| Molotov | Projekt 26bis | Nikolajev | Černomořské | 1937 | 19. března 1939 | 14. června 1941 | Od roku 1958 Slava. Od roku 1959 v rezervě, 1960 reaktivován, 1961 ve výcviku. Vyškrtnut 1972. | |
| Kalinin | Projekt 26bis2 | Komsomolsk | Tichooceánské | 1938 | 8. května 1942 | 31. prosince 1942 | Od roku 1956 v rezervě, 1957 reaktivován, 1960 upraven na plovoucí kasárna, vyškrtnut 1963. | |
| Kaganovič | Projekt 26bis2 | Komsomolsk | Tichooceánské | 1938 | 7. května 1944 | 6. prosince 1944 | Od roku 1958 Petropavlovsk. Vyškrtnut 1960. |
Konstrukce
Projekt 26
Nástavba křižníku Kirov +moreJPG|thumb|left'>Dvě hlavní dělové věže křižníku Kirov zachované v Petrohradu.
Hlavní výzbroj tvořilo devět 180mm/57 kanónů MK-3-180 ve třech třídělových věžích a sekundární výzbroj šest 100mm/56 kanónů B-34. Doplňovalo je šest 45mm/46 kanónů 21-K a čtyři 12,7mm kulomety DK. +more Křižníky rovněž nesly dva trojité 533mm torpédomety pro torpéda 53-38 a námořní miny. Pohonný systém tvořilo šets kotlů Yarrow-normand a dvě převodové turbíny Beluzzo (Vorošilov měl sovětské turbíny TV-7) o výkonu 113 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 34 uzlů. Dosah byl 3750 námořních mil při rychlosti osmnáct uzlů (Vorošilov pouze 2140 námořních mil při osmnácti uzlech).
Projekt 26bis a 26bis2
Plavidla pozdějších sérií měly zesílené pancéřování, upravenou nástavbu, nový systém řízení palby a zvětšenou zásobu paliva. Poslední dvojice dokončená po válce se lišila například složením protiletadlové výzbroje.
Modifikace
Za války byla u prvních čtyř křižníků posilována protiletadlová výzbroj. Prostor pro ni byl získán i za cenu demontáže katapultu. +more V roce 1943 Kirov nesl osm 100mm kanónů, deset 37mm kanónů, čtyři 12,7mm kulomety a čtyři vrhače hlubinných pum. Instalovány byly rovněž radary.
Služba
Prototypový křižník Kirov byl nasazen v Zimní válce při ostřelování finských pozemních cílů. Za druhé světové války byla bojově nasazena pouze první čtveřice. +more Všechny lodě válku přečkaly a od konce 50. až do 70. let 20. století byly postupně vyřazovány. Nejzajímavější osud čekal Vorošilov, který byl v 50. letech přestavěn na experimentální raketový křižník.