Cesko.wiki Třída Lejtěnant Ilin
Author
Albert FloresTřída Lejtěnant Ilin (jinak též třída Kapitan Izylmetěv, správným českým přepisem Lejtěnant Iljin) byla třída torpédoborců ruského carského námořnictva z doby první světové války. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy, přičemž další tři zůstaly nedokončeny. Nasazeny byly v první světové válce a některé také v druhé světové válce. Zahraničními uživateli třády byly Estonsko a Peru.
Stavba
Rozestavěno bylo osm jednotek této třídy. Do konce první světové války byly dokončeny tři, přičemž ve druhé polovině 20. +more let byly pro sovětské námořnictvo dostavěny ještě dva torpédoborce. Stavba zbývajících tří torpédoborců byla zrušena roku 1916. Později byly orzebrány.
Jednotky třídy Lejtěnant Ilin:
| wikitable | Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| Lejtěnant Ilin | 1913 | 1914 | prosinec 1916 | Roku 1919 přejmenován na Garibaldi, roku 1922 přejmenován Trockij a roku 1928 na Vojkov, vyřazen 1950. | |
| Kapitan Izylmetěv | 1913 | 1914 | červenec 1916 | Roku 1922 přejmenován na Lenin, potopen 24. +more června 1941. | |
| Kapitan I. ranga Miklucha-Maklaj (ex Kapitan Kingsbergen) | 1914 | 1915 | prosinec 1917 | Roku 1918 přejmenován na Spartak, zajat Brity a předán Estonsku, estonské námořnictvo jej provozovalo jako Wambola, 1933 prodán Peru jako Almirante Villar, vyřazen 1954. | |
| Karl Libkněcht (ex Kapitan Belli) | 1913 | 1915 | srpen 1928 | Vyřazen 1954. | |
| Rykov (ex Kapitan Kern) | 1913 | 1915 | říjen 1927 | Roku 1937 přejmenován na Ždanov, roku 1939 na Valerijan Kujbyšev, vyřazen 1954. | |
| Kapitan Kanon-Zotov | 1913 | 1915 | - | Stavba zrušena, rozebrán 1923. | |
| Kapitan Kroun | 1914 | 1916 | - | Stavba zrušena, rozebrán 1923. | |
| Lejtěnant Dubasov | 1913 | 1916 | - | Stavba zrušena, rozebrán 1923. |
Konstrukce
Torpédoborce Rykov a Karl Libknecht, dokončené ve 20. letech, byly vyzbrojeny čtyřmi 102mm kanóny, jedním 76mm kanónem, dvěma 7,62mm kulomety Maxim, třemi trojhlavňovými 457mm torpédomety a až 50 minami. +more Pohonný systém měl výkon 31 500 hp. Tvořily jej dvě parní turbíny Brown-Boveri a pět kotlů Vulkan, pohánějících dva Lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 34 uzlů. Dosah byl 1800 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.