Cesko.wiki Třída Lindau (typ 320)
Author
Albert FloresTřída Lindau (typ 320) je třída minolovek německého námořnictva. Celkem bylo postaveno 18 jednotek této třídy. Byly to první válečné lodě postavené v Německu od druhé světové války. Jednotlivá plavidla později prošla třemi různými typy modernizací, po kterých dostala označení typ 331A, typ 331B a typ 351. Zahraničními uživateli Německem vyřazených plavidel se staly Estonsko, Litva, Lotyšsko a Gruzie.
Stavba
Celkem bylo loděnicí Burmeister v Brémách postaveno 18 minolovek této třídy.
Jednotky třídy Lindau:
| wikitable | Jméno | Modernizace | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Lindau (M 1072) | 331B | 1957 | 24. dubna 1958 | roku 2000 darována Estonsku jako Sulev (M 312), aktivní. +more | |
| Göttingen (M 1070) | 331B | vyřazena | |||
| Koblenz (M 1071) | 331B | 1957 | 8. července 1958 | 1999-2000 získána Litvou jako Sūduvis (M 52), aktivní. | |
| Wetzlar (M 1075) | 331B | vyřazena | |||
| Tübingen (M 1074) | 331B | vyřazena | |||
| Schleswig (M 1073) | 351 | ||||
| Paderborn (M 1076) | 351 | ||||
| Weilheim (M 1077) | 331B | vyřazena, muzejní loď | |||
| Cuxhaven (M 1078) | 331B | 1958 | 11. března 1959 | roku 2000 darována Estonsku jako Wambola (M 311), aktivní. | |
| Düren (M 1079) | 351 | ||||
| Marburg (M 1080) | 331B | 1958 | 11. června 1959 | 1999-2000 získána Litvou jako Kursis (M 51), vyřazen. | |
| Konstanz (M 1081) | 351 | ||||
| Wolfsburg (M 1082) | 351 | ||||
| Ulm (M 1083) | 351 | ||||
| Flensburg (M 1084) | 331A | 3. prosince 1959 | vyřazena, muzejní loď | ||
| Minden (M 1085) | 331B | 21. května 1960 | roku 1997 získána Gruzií jako hlídková loď pobřežní stráže Ayety (P 22), ve službě. | ||
| Fulda (M 1086) | 331A | vyřazena | |||
| Völkingen (M 1087) | 331B | 1959 | 21. května 1960 | roku 1999 získána Lotyšskem jako Nemejs (03), ve službě. |
Konstrukce
Typ 320
Trup byl vyroben ze dřeva a nástavba z nemagnetických materiálů.
Typ 321A/B
V letech 1968-1971 byly minolovky Fulda a Flensburg přestavěna na plavidla pro vyhledávání min (minehunting) typu 321A. Následně bylo dalších 10 jednotek přestavěno na verzi typ 321B, lišící se pouze absencí zatahovatelného šroubu Scholtel pro pomalé manévrování. +more Minolovky typu 321A/B měly demontováno klasické minolovné vybavení. K vyhledávání a likvidaci min sloužilo šest potápěčů a dva dálkově ovládané ponorné prostředky PAP-104. Ty mohly operovat ve vzdálenosti 500 od mateřských plavidel v hloubce do 60 metrů. Nalezené miny likvidovaly přiložením výbušniny.
Pohonný systém tvořily dva diesely MTU 16V538 TB90 o celkovém výkonu 5000 bhp. Nejvyšší rychlost dosahovala 16 uzlů a dosah 1400 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.
Typ 351
Šest jednotek bylo v letech 1979-1983 přestavěno na plavidla pro vyhledávání min, schopná likvidace klasických, magnetických i akustických min. Každé plavidlo neslo systém Troika se třemi dálkově ovládanými odminovacími plavidly Seehund. +more Další specializované vybavení představovalo mechanické odminovací zařízení SGC-21 a zvukový generátor.
Operační služba
Minolovky Schleswig a Padeborn byly nasazeny ve válce v Perském zálivu.