Třída Lobo
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresTřída Lobo (jinak též třída Abtao) byla třída ponorek peruánského námořnictva, postavená americkou loděnicí Electric Boat. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1954-1999. Ponorka Abtao zůstala zachována jako muzejní loď.
Stavba
Čtyři ponorky této třídy postavila americká loděnice Electric Boat Company v Grotonu. Konstrukčně vycházely z amerických pobřežních ponorek třídy Mackerel. +more Do služby byly přijaty v letech 1954-1957.
Jednotky třídy Lobo:
wikitable | Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Dodání | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Lobo (6) | 12. května 1952 | 1954 | 14. +more června 1954 | Od roku 1960 Dos de Mayo (S41). Vyřazena. | |
Tiburón (5) | 12. května 1952 | 1953 | 20. února 1954 | Od roku 1960 Abtao (S42). Vyřazena a zachována jako muzejní loď. | |
Atún (7) | 27. října 1955 | 1957 | 1. července 1957 | Od roku 1960 Angamos (S43). Vyřazena. | |
Merlín (8) | 27. října 1955 | 1957 | 10. října 1957 | Od roku 1960 Iquique (S44). Vyřazena. |
Konstrukce
Ponorky byly vybaveny radarem SS-2A a sonary BQR-3 a BQA-1A. První pár ponorek nesl jeden 127mm kanón a šest 533mm torpédometů (čtyři příďové a dva záďové). +more Druhý pár již nenesl kanón. Pohonný systém tvořily dva diesely General Motors 12-278A a dva elektromotory, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16 uzlů na hladině a 10 uzlů pod hladinou. Dosah byl 5000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů na hladině.
Modifikace
Roku 1981 byly sonary ponorek Dos de Mayo a Abtao nahrazeny typem EDO1102/1105.