Třída Léon Gambetta
Author
Albert FloresTřída Léon Gambetta byla třída pancéřových křižníků francouzského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve služby byly v letech 1905-1928. Účastnily se první světové války. Jeden byl ve válce potopen a ostatní byly vyřazeny ve 20. letech 20. století.
Stavba
Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1905 a 1907. +more Předání křižníku Léon Gambetta se poněkud zdrželo, neboť v prosinci 1903 byl poškozen kvůli najetí na mělčinu.
Jednotky třídy Léon Gambetta:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|---|
Léon Gambetta | Arsenal de Brest | leden 1901 | listopad 1901 | červenec 1905 | Dne 27. dubna 1915 byl v Otrantském průlivu potopen rakousko-uherskou ponorkou SM U 5. +more | |
Jules Ferry | Arsenal de Cherbourg | srpen 1901 | srpen 1903 | září 1905 | Vyřazen 1927. Sešrotován. | |
Victor Hugo | Arsenal de Lorient | březen 1903 | březen 1904 | 1907 | Od roku 1923 v rezervě. Vyřazen 1930. |
Konstrukce
+morejpg|thumb|left'>Victor Hugo Potopení křižníku Léon Gambetta.
Hlavní výzbroj tvořily čtyři 194mm kanóny ve dvoudělových věžích a šestnáct 164mm kanónů sekundární ráže, které byly umístěny v šesti dvoudělových věžích a v kasematách. Doplňovalo je dvacet čtyři 47mm kanónů, dva 37mm kanóny a dva 450mm torpédomety. +more Pohonný systém křižníku Léon Gambetta tvořilo 28 kotlů a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 28 500 ihp, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 22,5 uzlu. Dosah byl 6600 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.
Important
Odkazy
Reference
Literatura
Související články
Seznam francouzských křižníků * Seznam válečných lodí ztracených během první světové války