Třída Mijako
Author
Albert FloresTřída Mijako je třída oceánských hlídkových lodí japonské pobřežní stráže. Celkem bylo objednáno osm jednotek této třídy. Prototyp je ve službě od roku 2020.
Pozadí vzniku
Celkem bylo objednáno osm jednotek této třídy, první dvě jednotky a čtvrtou postavila japonská loděnice Mitsubishi Heavy Industries Maritime Systems (dříve Mitsui E&S) v Tamanu a třetí japonská loďařská firma Japan Marine United Corporation v Jokohamě.
Jednotky třídy Mijako:
wikitable | Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|
Mijako (PL-201) | 27. února 2018 | 13. +more března 2019 | 20. února 2020 | aktivní | |
Ósumi (PL-202) | 5. března 2019 | 4. listopadu 2021 | 21. dubna 2023 | aktivní | |
Jaejama (PL-203) | 12. března 2020 | 30. listopadu 2022 | 22. února 2024 | aktivní | |
Amami (PL-204) | 14. března 2024 | 2025 (plán) | ve stavbě |
Konstrukce
Výzbroj tvoří dva 40mm kanóny Bofors Mk4 v dělových věžích na plošině na přídi a zádi. Dále nesou jedno vodní dělo na přídi. +more Plavidla jsou vybavena rychlým člunem RHIB a rychlými záchranářskými čluny ze sklolaminátu. Na zádi se nachází přistávací plocha pro jeden vrtulník. Plavidla však nejsou vybavena hangárem. Pohonný systém tvoří čtyři diesely Yanmar 8EY33W, každý o výkonu 6000 hp, pohánějící dva lodní šrouby se stavitelnými lopatkami. Manévrovací schopnosti schopnosti zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje 25 uzlů.