Třída Parchim

Technology

12 hours ago

Author

Třída Parchim je třída protiponorkových fregat vyvinutých v Německé demokratické republice v době studené války. Sovětská kategorizace je malá protiponorková loď. Plavidla jsou navržena především k hlídkování v mělkých vodách Baltského moře. Byly to největší válečné lodě zkonstruované a postavené v NDR.

Kromě 16 jednotek projektu 133. 1 (třída Parchim I) pro německé lidové námořnictvo bylo postaveno dalších 12 modifikovaných jednotek projektu 133. +more1M (třída Parchim II) pro sovětské námořnictvo. SSSR plavidla patrně objednal především s ohledem na podporu východoněmeckého průmyslu, neboť v některých ohledech zaostávala za sovětskými fregatami projektu 1124 (v kódu NATO třída Grisha). Na druhé straně složitější pohonný systém třídy Grisha vedl k jejímu dřívějšímu vyřazení, zatímco diesely poháněná třída Parchim II je k roku 2015 stále ve službě.

Po sjednocení Německa čtyři východoněmecké fregaty krátce provozovalo německé námořnictvo (Bundesmarine). Spolková republika Německo však v červenci 1992 všechny své fregaty jako nadbytečné prodala do Indonésie. +more Tam slouží jako hlídkové lodě. Všechny sovětské fregaty převzalo ruské námořnictvo, přičemž jejich počet ve službě postupně klesá.

Stavba

Celou třídu postavily východoněmecké loděnice VEB Peenewerft ve Wolgastu. V letech 1981-1985 bylo postaveno celkem 16 jednotek varianty Parchim I. +more V letech 1986-1990 pak bylo dodáno dalších 12 jednotek verze Parchim II. Sovětský svaz celou třídu zařadil do Baltského loďstva.

Jednotky třídy Parchim:

wikitable	Jméno	Verze	Spuštěna	Vstup do služby
Wismar (241)	projekt 133. 1	1979	9. +more července 1981	převzata německým námořnictvem, prodána Indonésii jako Sutanto (377), aktivní.
Parchim (242)	projekt 133. 1	1979	9. dubna 1981	Prodána Indonésii jako Sutedi Senpoputra (378), aktivní.
Perleberg (243)	projekt 133. 1	1980	19. září 1981	Prodána Indonésii jako Wiranto (379), aktivní.
Bützow (244)	projekt 133. 1	1980	30. prosince 1981	Prodána Indonésii jako Memet Sastrawiria (380). Roku 2008 byla fregata poškozena požárem a následně vyřazena.
Lübz (221)	projekt 133. 1	1980	12. února 1982	převzata německým námořnictvem, prodána Indonésii jako Tjut Nya Dhien (375), aktivní.
Bad Doberan (222)	projekt 133. 1	1980	30. června 1982	Prodána Indonésii jako Sultan Thaha Syaifuddin (376), aktivní.
Güstrow (223)	projekt 133. 1	1980	10. listopadu 1982	Prodána Indonésii jako Hasan Basry (382), aktivní.
Waren (224)	projekt 133. 1	1981	23. listopadu 1982	Prodána Indonésii jako Nuku (373), aktivní.
Prenzlau (231)	projekt 133. 1	1981	11. května 1983	Prodána Indonésii jako Kapitan Patimura (371), aktivní.
Ludwigslust (232)	projekt 133. 1	1981	4. července 1983	Prodána Indonésii jako Pati Unus (384). Dne 13. května 2016 byla fregata při plavbě Malackým průlivem do přístavu Belawan vážně poškozena kolizí s podpořskou překážkou. Vyřazena.
Ribnitz-Damgarten (233)	projekt 133. 1		29. října 1983	Prodána Indonésii jako Untung Suropati (372), aktivní.
Teterow (234)	projekt 133. 1	1982	27. ledna 1984	převzata německým námořnictvem, prodána Indonésii jako Iman Bonjol (383), aktivní.
Gadebusch (211)	projekt 133. 1	1982	27. ledna 1984	převzata německým námořnictvem, prodána Indonésii jako Silas Papare (386), aktivní.
Grevesmühlen (212)	projekt 133. 1	1982	21. září 1984	Převzata německým námořnictvem. Prodána Indonésii jako Teuku Umar (385), aktivní.
Bergen (213)	projekt 133. 1		1. února 1985	Prodána Indonésii jako Tjiptadi (381), aktivní.
Angemünde (214)	projekt 133. 1		26. července 1985	Prodána Indonésii jako Lambung Mangkurat (374), aktivní.
MRK-67 (301, ex 242, 233, 03)	projekt 133. 1M	1986	30. června 1987	Vyřazena 2005, sešrotována.
MRK-99 (308, ex 255, 04)	projekt 133. 1M	1986	28. prosince 1987	Přejmenována na Zelenodolsk. Aktivní.
MRK-105 (245, 05)	projekt 133. 1M	1986	16. března 1988	Vyřazena 2014.
MRK-192 (304, ex 247, 262, 01)	projekt 133. 1M	1985	19. prosince 1986	Roku 2011 přejmenován na Urengoj. Aktivní.
MRK-205 (311, ex 223, 02)	projekt 133. 1M	1985	28. dubna 1986	Roku 1998 přejmenován na Kazaněc. Aktivní.
MRK-213 (226, ex 222, 06)	projekt 133. 1M	1987	29. července 1988	Vyřazena 2004, sešrotována.
MRK-216 (258, ex 07)	projekt 133. 1M	1987	30. září 1988	Vyřazena 2005, sešrotována.
MRK-219 (209, ex 08)	projekt 133. 1M	1987	23. prosince 1988	Vyřazena 2002, sešrotována.
MRK-224 (218, ex 09)	projekt 133. 1M	1988	31. března 1989	Roku 2005 přejmenován na Alexin. Aktivní.
MRK-227 (243, ex 10)	projekt 133. 1M	1988	29. června 1989	Roku 2015 přejmenován na Kabardino-Balkaria. Aktivní.
MRK-228 (244, ex 11)	projekt 133. 1M	1988	26. září 1989	Roku 1999 přejmenován na Bashkortostan. Vyřazena 2010.
MRK-229 (232, ex 12)	projekt 133. 1M	1989	6. dubna 1990	Roku 1996 přejmenován na Kalmykiya. Aktivní.

Konstrukce

Východoněmecké fregaty třídy Parchim I +morejpg|thumb|left'>Ruská fregata Urengoj verze Parchim II.

Parchim I

Výzbroj tvoří dělová věž se dvěma 57mm kanóny AK-725 na zádi, dva 30mm kanóny AK-230, dva vrhače raketových hlubinných pum RBU-6000 a čtyři jednohlavňové 406mm torpédomety. Na palubě jsou dále dva čtyřnásobné protiletadlové raketové komplety Strela 2M. +more Pohonný systém tvoří tři dieselové motory o výkonu 14 250 BHP, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 24 uzlů. Dosah je 2200 námořních mil při rychlosti 14 uzlů. V roce 2015 byl 30mm dvojkanón AK-230 indonéských fregat nahrazen jedním 30mm kanónem.

Parchim II

Pro sovětský svaz postavené fregaty mají odlišnou výzbroj a výstroj. Dostaly námořní a vzdušný vyhledávací radar MR-352 Pozitiv, sonary MGK-335MS Platina-MS a MG-349 Už a komunikační systém MG-35 Štil-2. +more Palbu palubních kanónů řídí systém MR-123 Vympel. Výzbroj tvoří jeden dvouúčelový 76mm kanón AK-176 ve věži na zádi (zásoba 300 nábojů), jeden 30mm kanónový komplet AK-630 (3000 nábojů), dva čtyřnásobné protiletadlové raketové komplety Strela 2M se zásobou 16 střel, dva vrhače raketových hlubinných pum RBU-6000, dva dvojité 533mm torpédomety a dva klasické vrhače hlubinných pum. Alternativně mohou nést námořní miny. Pohonný systém tvoří tři diesely M-504A, každý o výkonu 4750 hp, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 24,5 uzlu. Dosah je 2200 námořních mil při rychlosti 12 uzlů (jinde uvedeno 2500 námořních mil při 12 uzlech).