Cesko.wiki Třída Pelorus
Author
Albert FloresTřída Pelorus byla třída chráněných křižníků třetí třídy britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno 11 jednotek této třídy. Ve službě byly od roku 1898-1921. Účastnily se první světové války, přičemž HMS Pegasus byl roku 1914 potopen. Křižníky Pioneer a Psyche později získala Austrálie.
Stavba
Křižníky představovaly zmenšenou verzi třídy Pearl se slabší výzbrojí. Celkem bylo v letech 1895-1901 postaveno 11 jednotek této třídy.
Jednotky třídy Pelorus:
| wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pandora | Portsmouth Dockyard | 1898 | 17. ledna 1900 | 1901 | Prodán do šrotu 1913. +more | |
| Pelorus | Sheerness Dockyard | květen 1895 | 15. prosince 1896 | 1897 | Od roku 1916 depotní loď. Prodán do šrotu 1920. | |
| Pegasus | Palmer, Jarrow | květen 1896 | 4. března 1897 | 1899 | Dne 20. září 1914 byl v bitvě u Zanzibaru potopen německým lehkým křižníkem SMS Königsberg. | |
| Perseus | Earle's Shipbuilding | květen 1896 | 15. července 1897 | 1901 | Prodán do šrotu 1914. | |
| Pactolus | Armstrong, Elswick | květen 1896 | 21. prosinec 1896 | září 1898 | Od roku 1912 depotní loď pro ponorky. Prodán do šrotu 1921. | |
| Pioneer | Chatham Dockyard | prosinec 1897 | 28. června 1899 | 1900 | Roku 1912 převeden australskému námořnictvu. Od roku 1924 hulk. Vyřazen a roku 1931 potopen. | |
| Pomone | Sheerness Dockyard | 21. prosince 1896 | 25. listopadu 1897 | květen 1899 | Od roku 1910 stacionární cvičná loď. Prodán do šrotu 1922. | |
| Prometheus | Earle's Shipbuilding | 1897 | 20. října 1898 | 1899 | Prodán do šrotu 1914. | |
| Proserpine | Sheerness Docyard | březen 1896 | 5. prosince 1896 | 1899 | Prodán do šrotu 1919. | |
| Psyche | Devonport Dockyard | listopad 1897 | 19. července 1898 | 1900 | Roku 1915 převeden australskému námořnictvu. Prodán do šrotu 1922. | |
| Pyramus | Palmer, Jarrow | květen 1896 | 15. května 1897 | 1900 | Prodán do šrotu 1920. |
Konstrukce
Křižníky nesly osm 102mm kanónů, které doplňovalo osm 47mm kanónů, tři 7,7mm kulomety a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 16 kotlů a dva tříválcové parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 5000 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. +more Podle použitých kotlů (Pactolus a Pomone kotle Blechynden, Pelorus kotle Normand, Pegasus a Pyramus kotle Reed, ostatní měy kotle Thornycroft) se křižníky dají rozdělit do několika skupin. Nejvyšší rychlost dosahovala 18,5 uzlu. Se svými kotli měly tyto křižníky obecně potíže a po několikaleté službě jejich rychlost poklesla na 16-17 uzlů. Křižníky Pomone a Pactolus byly kvůli problematickým kotlům předčasně převedeny do pomocných rolí. Dosah byl 5500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.