Cesko.wiki Třída Restigouche
Author
Albert FloresTřída Restigouche byly protiponorkové torpédoborce kanadského královského námořnictva. Jednalo se o mírně modifikovanou verzi třídy St. Laurent. Celkem bylo postaveno sedm jednotek této třídy. Ve službě byly v letech 1958-1997. Zatímco tři plavidla byla už roku 1974 převedena do rezervy, zbylá čtveřice byla několikrát modernizována. Všechna plavidla již byla vyřazena ze služby. Nahradily je fregaty třída Halifax.
_in_1959.jpg)
_underway_c1974.jpg)
Pozadí vzniku
Původní podoba HMCS Kootenay (DE-258)
_in_1959.jpg|thumb|left){kind=link}
Třída Restigouche byla postavena jako vylepšená verze velmi úspěšných protiponorkových torpédoborců třídy St. +more Laurent. Lišila se především výkonnějšími 76mm kanóny v příďové věži, vylepšeným systémem řízení palby a o jednu palubu zvýšeným můstkem. Celkem bylo postaveno sedm jednotek této třídy, které do služby vstoupily v letech 1958-1959.
Jednotky třídy Restigouche:
| wikitable | Jméno | Loděnice | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| HMCS Restigouche (DE-257) | Halifax Shipyards, Halifax | 22. listopadu 1954 | 7. +more června 1958 | Vyřazen 1994, potopen jako umělý útes, potopen jako umělý útes. | |
| HMCS Chaudière (DE-235) | Halifax Shipyards, Halifax | 13. listopadu 1957 | 14. února 1959 | Vyřazen 1974, příď byla později použita k opravě kolizí poškozeného torpédoborce Kootenay. | |
| HMCS Gatineau (DE-236) | Davie Shipbuilding Ltd. , Lauzon | 3. června 1957 | 17. února 1959 | Vyřazen 1996. | |
| HMCS St. Croix (DE-256) | Marine Industries, Sorel | 17. listopadu 1957 | 4. října 1958 | Vyřazen 1974, využíván jako cvičný hulk, sešrotován. | |
| HMCS Kootenay (DE-258) | Burrard Dry Dock Ltd. , North Vancouver | 15. června 1954 | 7. března 1959 | Vyřazen 1995, potopen jako umělý útes. | |
| HMCS Terra Nova (DE-259) | Victoria Machinery Depot Ltd. , Victoria | 21. června 1955 | 6. června 1959 | Vyřazen 1997. | |
| HMCS Columbia (DE-260) | Burrard Dry Dock Ltd. , North Vancouver | 1. listopadu 1956 | 7. listopadu 1959 | Vyřazen 1974, využíván jako cvičný hulk, potopen jako umělý útes. |
Konstrukce
HMCS Gatineau (DE-236) roku 1974
_underway_c1974.jpg|thumb|left){kind=link}
Po dokončení
Plavidla nesla vzdušný vyhledávací radar SPS-12, vyhledávací radar SPS-10B a navigační radar Sperry Mk. 2. +more Byla vybavena sonary SQS-501, SQS-502, SQS-503 a SQS-10.
Výzbroj tvořily čtyři 76mm kanóny ve dvoudělových věžích. Příďová věž nesla britské dvouúčelové 76mm kanóny Vickers Mk. +more6 o délce hlavně 70 ráží (byly vyvinuty speciálně pro britské křižníky třídy Tiger a kanadské námořnictvo bylo jejich jediným zahraničním uživatelem). Na zádi byly dva americké 76mm kanóny Mk. 33 o délce hlavně 50 ráží. K ničení ponorek lodě nesly dva salvové vrhače hlubinných pum Mk 10 Limbo a dva jednohlavňové vrhače Mk 2 („K-gun“) pro protiponorková torpéda Mk 43.
Pohonný systém tvořily dva kotle Babcock & Wilcox a dvě parní turbíny English-Electric o výkonu 30 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 28 uzlů. +more Dosah byl 4750 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.
Modernizace
HMCS Terra Nova (DE-259) roku 1986
_at_Pearl_Harbor_1986.JPEG|thumb|left){kind=link}
Modernizace IRE
V 60. letech 20. +more století byly čtyři torpédoborce v programu Improved REstigouche (IRE) modernizovány na úderná protiponorková plavidla. Nejprve byla v letech 1965-1968 zkušebně modernizována Terra Nova. V letech 1970-1973 následovaly Gatineau, Restigouche a Kootenay. Plánovaná konverze zbylých tří torpédoborců byla zrušena a ty byly roku 1974 převedeny do rezervy. Hlavní změnou provedenou v rámci IRE byla náhrada zadní dělové věže protiponorkovým systémem ASROC, nad který byl umístěn šestihlavňový vrhač 103mm osvětlovacích raket Bofors. Záď byla upravena pro instalaci sonaru s měnitelnou hloubkou ponoru SQS-505 (instalován až při modernizaci DELEX). Instalován byla také nový stožár a řada elektronických systémů (např. AQA-5 Jezebel). Jeden ze salvových vrhačů Limbo nahradil vrhač klamných cílů Corvus.
Modernizace DELEX
Modernizace DELEX (DEstroyer Life EXtension) proběhla na plavidlech Terra Nova, Gatineau, Restigouche a Kootenay v letech 1982-1985. Odstraněn byl osvětlovací raketomet. +more Plavidla naopak dostala dva trojhlavňové 324mm torpédomety Mk 32, ze kterých byla vypouštěna protiponorková torpéda Mk 46. Obranu plavidel posílil vrhač klamných cílů MK 36 SRBOC a protitorpédový systém SLQ-25 Nixie.
Modernizace pro válku v Zálivu
HMCS Restigouche (DE-257) po modernizaci umožňující nasazení plavidla ve válce v Zálivu
_in_1992.JPEG|thumb){kind=link}
Kvůli nasazení ve válce v Zálivu byly roku 1990 modernizovány torpédoborce Terra Nova a Restigouche. Z původní výzbroje zůstala příďová dělová věž se 76mm kanóny a 324mm torpédomety. +more Výzbroj posílily dva 40mm kanóny Bofors, šest 12,7mm kulometů, jeden 20mm kanón Phalanx CIWS a dva čtyřnásobné kontejnery protilodních střel Harpoon. Posádka byla dále vyzbrojena přenosnými protiletadlovými raketovými komplety Blowpipe a Javelin.
Operační služba
Torpédoborec Kootenay byl aktérem nejhorší mírové nehody plavidla kanadského námořnictva. V roce 1969 na plavidle došlo k nehodě (výbuchu) převodovky, při které zahynulo devět členů posádky. +more Roku 1989 Kootenay utrpěl vážné poškození přídě po srážce s civilní lodí. Torpédoborec byl opraven pomocí přídě z vyřazeného torpédoborce Chaudière.
Roku 1990 se kanadské námořnictvo zapojilo do války v Zálivu. Do bojů vyslalo několik plavidel, včetně pro tento účel narychlo modifikovaného torpédoborce Terra Nova. +more Pro válku v Zálivu byl vyčleněn také torpédoborec Restigouche, na místo však nedorazil před skončením bojů.
Výskyt v kultuře
Torpédoborec Terra Nova si zahrál v americkém thrilleru K-19: Stroj na smrt. Ve filmu představoval americký torpédoborec.