Cesko.wiki Třída Río Cañete
Author
Albert FloresTřída Río Cañete (jinak též třída PGCP-50) jsou hlídkové lodě peruánské pobřežní stráže. Jejich hlavním úkolem je pobřežní hlídkování a mise SAR. Plánována je stavba až 10 jednotek této třídy. Do roku 2017 byly do služby přijaty první čtyři.
.jpg)
Stavba
Kontrakt na vývoj této třídy získala na konci roku 2013 jihokorejská loděnice STX Offshore and Shipbuilding (poraženy byly loděnice Damen Group a CMN), přičemž samotnou stavbu na základě transferu technologií zajišťuje peruánská loděnice Servicios Industriales de la Marina (SIMA) v Chimbote. Jihokorejci jí dodávají plány, součástky a poskytují technickou podporu. +more Dosud byla objednána stavba pěti jednotek s opcí na dalších pět. Stavbu v prosinci 2013 na základně Callao symbolicky zahájil peruánský prezident Ollanta Humala. Samotná stavba ale probíhala až od srpna 2014 v Chimbote. První dvě jednotky byly dokončeny v březnu 2016. Další dvě pak roku 2017.
Jednotky třídy Río Cañete:
| wikitable | Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| BAP Río Pativilca (PM-204) | 30. listopadu 2015 | 28. +more března 2016 | aktivní | |
| BAP Río Cañete (PM-205) | 1. prosince 2015 | 28. března 2016 | aktivní | |
| BAP Río Piura (PM-206) | 19. února 2017 | 3. března 2017 | aktivní | |
| BAP Río Quilca (PM-207) | 19. února 2017 | 3. března 2017 | aktivní | |
| BAP Río Tumbes (PM-208) | 27. července 2020 | 17. března 2021 | aktivní | |
| BAP Río Locumba (PM-209) | 27. července 2020 | 17. března 2021 | aktivní | |
| BAP Río Huarmey | ve stavbě | |||
| BAP Río Nepeña | ve stavbě |
Konstrukce
Konstrukce vychází z jihokorejských hlídkových lodí třídy Tchäguk, používaných tamní pobřežní stráží. Trup tvoří devět sekcí postavených z oceli AH-36, přičemž nástavba je z hliníkové slitiny. +more Na palubě jsou ubikace pro 25 členů posádky a až 14 dalších osob. Výzbroj tvoří jedna dálkově ovládaná zbraňová stanice Rafael Typhoon s 30mm kanónem a dvě stanice Mini-Typhoon, každá s jedním 12,7mm kulometem. Palbu řídí elektrooptický systém Toplite. čluny nesou dva 8,5 metrové čluny RHIB a jeden 4,8metrový člun RHIB (všechny od firmy Vogo). Pohonný systém tvoří dva diesely Caterpillar 3516C HD, každý o výkonu 2525 bhp, pohánějící dva lodní šrouby. Elektřinu dodávají dva diesel-generátory Caterpillar po 215 kW. Nejvyšší rychlost dosahuje 23 uzlů a cestovní 18 uzlů. Dosah je 3600 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.