Třída Salvatore Pelosi

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Třída Salvatore Pelosi je jedna z hlavních ulic v italském městě Neapol. Tato dlouhá a úzká třída je pojmenována po Salvatore Pelosi, který byl neapolský politik žijící v 19. století. Na třídě se nachází mnoho historických budov, obchodů, kaváren a restaurací. Je také známá svou bohatou architekturou, která zahrnuje několik paláců a kostelů. Třída Salvatore Pelosi je populární turistická atrakce a často se zde konají trhy a kulturní akce. Je také významnou dopravní tepnou ve městě Neapol, která propojuje různé části města.

Třída Salvatore Pelosi je třída diesel-elektrických ponorek italského námořnictva. Třída je pokračováním vývojové linie zahájené třídou Nazario Sauro. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě jsou od roku 1988. K roku 2021 zůstávaly nadále v aktivní službě.

Stavba

Ponorky byly objednány v roce 1983. Postavila je loděnice Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) v Monfalcone. +more Stavba jednotky Salvatore Pelosi probíhala v letech 1986-1988, zatímco Giuliano Prini byla postavena v letech 1987-1989.

Jednotky třídy Salvatore Pelosi:

wikitable	Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Dodání	Status
Salvatore Pelosi (S522)	1985	29. listopadu 1986	14. +more července 198	aktivní
Giuliano Prini (S523)	1987	12. prosince 1987	11. listopadu 1989	aktivní

Konstrukce

Salvatore Pelosi (S522)

Ponorky jsou vybaveny radarem BPS-704, sonary IPD-70/S, MD 100S, Velox M5, systémem elektronického boje BLD-727 Thetis a bojovým řídícím systémem BSN-716(v)2 SACTIS. Výzbroj tvoří šest 533mm torpédometů. +more Mimo vodičem naváděných torpéd Whitehead A184 mohou ponorky odpalovat též americké střely Sub-Harpoon. Mohou nést až 12 dlouhých zbraní či 24 námořních min. Pohonný systém tvoří tři dieselgenerátory a jeden elektromotor, pohánějící jeden lodní šroub. Ponorky dosahují rychlosti 12 uzlů na hladině a 20 uzlů pod hladinou. Dosah je 10 000 námořních mil při rychlosti 11 uzlů na hladině a 250 námořních mil při rychlosti 4 uzly pod hladinou. Prodloužený trup byl postaven z vysokopevnostní oceli HY-80, která ponorkám umožňuje dosáhnout operační hloubky ponoru 300 metrů.