Cesko.wiki Třída Turbine
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresTřída Turbine byla třída meziválečných torpédoborců italského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno osm jednotek této třídy. Ve službě byly v letech 1927-1943. Účastnily se druhé světové války. Všechny byly ve válce potopeny.
.jpg)
Stavba
Celkem bylo postaveno osm jednotek této třídy, zařazených do služby v letech 1927-1928. Jednalo se o vylepšenou verzi třídy Sauro se silnějším pohonným systémem, mírně vyšší rychlostí a dosahem.
Jednotky třídy Turbine:
| wikitable | Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquilone | 1925 | 1927 | prosinec 1927 | Dne 17. září 1940 se poblíž Benghází potopil na mině svržené z letadlové lodě HMS Illustrious. +more | |
| Borea | 1925 | 1927 | listopad 1927 | Dne 17. září 1940 byl v Benghází potopen letouny z letadlové lodě HMS Illustrious. | |
| Espero | 1925 | 1927 | duben 1928 | Dne 28. června 1940 byl poblíž Kréty potopen australským lehkým křižníkem HMAS Sydney. | |
| Euro | 1925 | 1927 | prosinec 1927 | Po italské kapitulaci přešel na stranu Spojenců. Dne 1. října 1943 byl poblíž ostrova Leros potopen německými bombardéry. | |
| Nembo | 1925 | 1927 | říjen 1927 | Dne 20. července 1940 potopen torpédovými bombardéry Fairey Swordfish z letadlové lodě HMS Eagle. | |
| Ostro | 1925 | 1928 | červen 1928 | Dne 20. července 1940 potopen torpédovými bombardéry Fairey Swordfish z letadlové lodě HMS Eagle. | |
| Turbine | 1925 | 1927 | srpen 1928 | Po italské kapitulaci v září 1943 byl ukořistěn Němci a sloužil jako TA14. Dne 15. září 1944 byl poblíž ostrova Salamis potopen americkým letectvem. | |
| Zeffiro | 1925 | 1927 | květen 1928 | Dne 5. července 1940 potopen torpédovými bombardéry Fairey Swordfish z letadlové lodě HMS Eagle. |
Konstrukce
Výzbroj tvořily čtyři 120mm kanóny ve dvoudělových věžích, dva 40mm protiletadlové kanóny, dva 13,2mm kulomety a dva trojhlavňové 533mm torpédomety. Plavidla rovněž mohla naložit až 52 min. +more Pohonný systém tvořily tři kotle a dvě turbíny o výkonu 40 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 36 uzlů (ve službě spíše 33 uzlů). Dosah byl 3200 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.