Cesko.wiki Třída Valour
Author
Albert FloresTřída Valour (jinak též třída Amatola) je lodní třída fregat jihoafrického námořnictva, patřící svou konstrukcí do německé rodiny válečných lodí typu MEKO, produkovaných loděnicí Blohm + Voss. V této typové řadě je třída Valour označena MEKO A-200SAN. Třída se skládá ze čtyř jednotek zařazených do služby v letech 2006-2007.
Stavba
Jednotky Amatola a Spioenkop postavila loděnice Blohm + Voss v Hamburku, zatímco jednotky Isandlwana a Mendi postavila loděnice Howaldtswerke-Deutsche Werft v Kielu. Jednotlivé fregaty vstoupily do služby v letech 2006-2007.
Jednotky třídy Valour:
| wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Amatola (F145) | Blohm + Voss | 2001 | 6. června 2002 | 16. +more února 2006 | aktivní | |
| Isandlwana (F146) | Howaldtswerke | 2001 | 5. prosince 2002 | 20. července 2006 | aktivní | |
| Spioenkop (F147) | Blohm + Voss | 2002 | 2. srpna 2003 | 16. února 2007 | aktivní | |
| Mendi (F148) | Howaldtswerke | 2002 | 24. listopadu 2003 | 20. března 2007 | aktivní |
Konstrukce
Isandlwana (F146) Vypuštění střely Umkhonto
V konstrukci fregat jsou využity prvky technologií stealth. Mnoho součástí výzbroje a elektroniky jsou výrobky jihoafrických firem.
Na přídi se nachází dělová věž s jedním 76mm kanónem OTO Melara. Za ní se nachází dvě osminásobná vertikální vypouštěcí sila jihoafrických protiletadlových řízených střel Umkhonto s dosahem 12 km. +more Protilodní výzbroj je umístěna uprostřed nástavby. Tvoří ji dva čtyřnásobné kontejnery francouzských protilodních střel MM40 Exocet Block 2 s dosahem 70 km. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro jeden protiponorkový vrtulník AgustaWestland SuperLynx 300. Na střeše hangáru je umístěna dělová věž s 35mm dvojkanónem Denel 35DPG a po jeho stranách jsou dva dvojhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety.
Pohonný systém je koncepce CODAG WARP, kombinující lodní šrouby s vodní tryskou (Water jet And Refined Propeller). Dva diesely MTU 16V 1163 TB 93 roztáčejí dvojici lodních šroubů, přičemž v bojové situaci fregatu ještě pohání pomocí vodních trysek jedna plynová turbína General Electric LM2500. +more Nejvyšší rychlost přesahuje 27 uzlů.
Služba
Provoz fregat třídy Valour dlouhodobě komplikuje chronický nedostatek financí. Na plavidlech je omezována udržba, málo vyplouvací na moře, což poznamenává jejich bojeschopnost a odkládána je rovněž jejich střednědobá modernizace. +more Nepočítá se s ní dříve, než v roce 2033. Alespoň částečnou modernizací tak jako jediná prošla v letech 2013-2014 fregata Amatola.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=https://web. archive. +moreorg/web/20120717004926/http://www. navy. mil. za/equipment/valour. htm]Profil třídy na oficiálním webu námořnictva[/url] * [url=http://www. naval-technology. com/projects/meko/]Profil třídy na webu Naval-technology. com[/url].