Třída Wolf
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresTřída Wolf (jinak též třída Fret) byla třída torpédoborců nizozemského námořnictva z období první světové války. Vyvinuty byly pro operace v Nizozemské východní Indii. Celkem bylo postaveno osm jednotek této třídy. Nizozemsko je provozovalo v letech 1911-1934. Byly to první sériově stavěné nizozemské válečné lodě poháněné parními turbínami.
Stavba
Celkem bylo objednáno osm jednotek této třídy. Do jejich stavby se zapojily loděnice De Schelde ve Vlissingenu a Fijenoord ve Schiedamu. +more Do služby byly přijaty v letech 1911-1914.
Jednotky třídy Wolf:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
Wolf (134) | De Schelde | 1909 | 1910 | 1911 | Vyřazen 1924. | |
Fret (135) | De Schelde | 1909 | 1910 | 1911 | Vyřazen 1922. +more | |
Bulhond (140) | De Schelde | 1910 | 1911 | srpen 1912 | Vyřazen 1927. | |
Jakhals (141) | De Schelde | 1910 | 1912 | červenec 1912 | Vyřazen 1928. | |
Lynx (145) | De Schelde | 1911 | 1912 | červenec 1913 | Vyřazen 1928. | |
Hermelijn (146) | De Schelde | 1911 | 1913 | červenec 1913 | Vyřazen 1925. | |
Vos (93) | Fijenoord | 1912 | 1913 | únor 1914 | Vyřazen 1928. | |
Panter (94) | Fijenoord | 1912 | 1913 | 1914 | Vyřazen 1934. |
Konstrukce
Výzbroj tvořily čtyři 75mm kanóny, čtyři 7,9mm kulomety a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Yarrow a dvě parní turbíny Krupp-Germania o výkonu 8500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. +more Nejvyšší rychlost byla 30 uzlů. Dosah byl 2360 námořních mil při rychlosti 8,5 uzlu.