Třída Zenta
Author
Albert FloresTřída Zenta byl druhou a poslední třídou chráněných křižníků Rakousko-uherského námořnictva. Skládala se z jednotek Zenta, Aspern a Szigetvár, které v letech 1896-1900 postavila loděnice v Pule.
Konstrukce
Lodě měly hladkou palubu, dva komíny a dva stěžně. Veškerou dělovou výzbroj dodala Škoda Plzeň. +more Výzbroj tvořilo osm 120mm děl, deset 47mm děl a dva torpédomety. Pancéřová paluba lodí měla sílu 50 mm. Poháněly je dva parní stroje s kotly Yarrow. Lodní šrouby byly dva a nejvyšší rychlost činila 20 uzlů.
Osudy
Všechny tři křižníky se dočkaly rakouského angažmá v první světové válce. Zenta byla potopena 16. +more srpna 1914 poblíž černohorského města Bar zdrcující přesilou anglo-francouzské námořní eskadry a její vrak tam leží dodnes. Aspern a Szigetvár válku přečkaly a byly po jejím skončení předány Velké Británii, která je nechala sešrotovat.
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. ceskatelevize. +morecz/vysilani/10099469298-zenta-osud-rakousko-uherskeho-krizniku/]Dokument České televize: Zenta, příběh rakousko-uherského křižníku[/url] * [url=http://muzeum-cv. net/new/index. php. option=com_content&task=view&id=111&Itemid=70]Zenta[/url] na stránkách oblastního muzea v Chomutově * [url=http://www. kuk-kriegsmarine. at/]Fotogalerie a nákresy lodě i její výzbroje[/url].