USS New Orleans (CA-32)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

USS New Orleans (CA-32) byla třída těžkých křižníků Námořnictva Spojených států amerických, které byly postaveny v 30. letech 20. století. Křižník byl pojmenován po městě New Orleans ve státě Louisiana. Byl využíván během druhé světové války a účastnil se několika důležitých vojenských akcí. Po válce byl vyřazen a později se stal součástí cílového cvičného plavidla. V roce 1961 byl prodán do šrotu. USS New Orleans se vyznačoval svou silnou výzbrojí a byl velmi respektovanou válečnou lodí.

USS New Orleans (CA-32) byl těžký křižník třídy New Orleans sloužící během druhé světové války v americkém námořnictvu. Ve službě byl v letech 1934-1947. Účastnil se bojů druhé světové války, přičemž na pacifickém válčišti byl těžce poškozen.

...
...
...

Stavba

USS New Orleans roku 1942

Křižník postavila loděnice New York Navy Yard v Brooklynu. Stavba byla zahájena 14. +more března 1931, na vodu byl křižník spuštěn 12. dubna 1933 a do služby byl přijat 18. dubna 1934.

Konstrukce

Základní výzbroj po dokončení tvořilo devět 203mm kanónů ve třídělových věžích, osm 127mm kanónů a osm 12,7mm kulometů. Křižník byl vybaven dvěma katapulty a čtyřmi průzkumnými hydroplány. +more Pohonný systém tvořilo osm kotlů Babcock & Wilcox a čtyři převodové turbíny Westinghouse o výkonu 107 000 shp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 32,7 uzlu. Dosah byl 10 000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.

Modernizace

USS New Orleans s přídí zničenou v bitvě u Tassafarongy

Během služby byla zejména posilována protiletadlová výzbroj a instalována moderní elektronika. Roku 1946 byl křižník vybaven radary SG, SK, Mk. +more3 a Mk. 4. Výzbroj tvořilo devět 203mm kanónů, osm 127mm kanónů, dvacet čtyři 40mm kanónů Bofors a čtrnáct 20mm kanónů Oerlikon. Jeden katapult byl demontován, hydroplány zůstaly čtyři.

Služba

Dne 30. listopadu 1942 byl v bitvě u Tassafarongy těžce poškozen japonským torpédem, které křižníku utrhlo příď včetně první dělové věže. +more Plavidlo se podařilo zachránit, přičemž opravy trvaly do července 1943. Křižník válku přečkal. Roku 1947 byl vyřazen ze služby a roku 1959 vyškrtnut a sešrotován.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top