Velichov (odbočka)
Author
Albert FloresVelichov, plný oficiální název Žatec obvod Velichov nebo Žatec-Velichov, je jedním z obvodů stanice Žatec. Před modernizací uzlu Žatec, která proběhla v letech 2016-2017 šlo o samostatnou odbočku s názvem Velichov, případně Odb Velichov. Původní staničení odbočky bylo v km 103,820 jednokolejné trati Praha-Chomutov (odbočná výhybka leží v km 103,883) a ve Velichově z této trati odbočuje spojka do obvodu Žatec západ (původně samostatná stanice). Nachází se východně od žatecké městské části Velichov.
Popis
Velichov jako odbočka
Před začleněním do Velichova do stanice Žatec se jednalo o dopravnu trvale obsazenou výpravčím. U traťové koleje Žatec - Hořetice bylo zřízeno služební nástupiště pro nástup a výstup dopravních zaměstnanců z osobních vlaků. +more Odbočka byla vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením se světelnými vjezdovými návěstidly: L od Žatce, ZL od Žatce západu a S od Hořetic. V odbočce byla jen jedna výhybka opatřená elektromotorickým přestavníkem bez ohřevu, která byla ovládána výpravčím ze stavědla odbočky. Jízda vlaků z/do Žatce a z/do Žatce západu byla zajištěna reléovým poloautomatickým blokem RPB 81, mezi odbočkou a Hořeticemi pak bylo zavedeno telefonické dorozumívání.
Velichov jako obvod stanice Žatec
Po začlenění Velichova do stanice Žatec již tento bod není obsazen výpravčím, neboť je zahrnut do elektronického stavědla ESA 44 v Žatci, které ovládá tamní výpravčí prostřednictvím rozhraní JOP. Obvod Velichov je ohraničen odjezdovými návěstidly L902 ve směru od obvodu Žatec, L101 od obvodu západ a vjezdovým návěstidlem S od Hořetic. +more V obvodu Velichov je jen jedna výhybka opatřená elektromotorickým přestavníkem a elektrickým ohřevem. Jízda vlaků z/do Hořetic je zabezpečena pomocí automatického hradla typu AH-ESA 04 bez oddílových návěstidel, které je integrováno do elektronického stavědla stanice Žatec. Nepotřebné původní stavědlo odbočky bylo zbouráno v roce 2017.