Vysoké kolo

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Vysoké kolo je historické druh jízdního kola, které vzniklo v 19. století. Je charakteristické vysokým předním kolem a malým zadním kolem. První verze vysokého kola byla patentována v roce 1869 a postupně se stala populární mezi bohatými jedinci. Jízda na vysokém kole byla považována za symbol společenského statutu a elegance. Vysoká kola byla vyráběna až do začátku 20. století, kdy byla nahrazena nízkými bicykly s rovnými rámy. Dnes jsou vysoká kola předmětem sběratelského zájmu a často se používají při historických přehlídkách a závodech.

Muzeu Škoda v Mladé Boleslavi Vysoké kolo je druh velocipédu s velkým předním kolem a mnohem menším zadním kolem. Byl to oblíbený nástupce takzvaného kostitřasu neboli vylepšené draisiny a předchůdce mnohem bezpečnějšího jízdního kola dnešního typu. Byl to první dopravní prostředek nazývaný bicykl.

+more images (2)

Historie

V roce 1869 sestrojil pařížský mechanik Eugène Meyer první vysoké kolo, přičemž použil kolo s drátěným výpletem, a získal tak jako první patent na využití drátových kol u bicyklů. Kolem roku 1870 začal Angličan James Starley, uváděný jako otec průmyslové výroby jízdních kol, vyrábět bicykly založené na principu francouzského kostitřasu, ale s předními koly, jejichž velikost se neustále zvětšovala. +more Velká přední kola o průměru až 1,5 m totiž umožňovala rychlejší jízdu na kolech, která omezoval přímý náhon. V roce 1878 začal nedaleko amerického Bostonu s výrobou kol Albert Pope, čímž spustil průmyslovou výrobu jízdních kol v Americe.

Odkaz

Přestože období jeho „vlády“ nemělo dlouhého trvání, stalo se vysoké kolo symbolem pozdního viktoriánského období. V době, kdy byla jeho popularita na vrcholu, se také zrodila cyklistika coby sportovní odvětví.

Soubor:Zbraslav 2011, jízda elegance (07).jpg Soubor:Zbraslav 2011, vysoké kolo Kohout.jpg Soubor:Zbraslav 2011, jízda elegance (19).jpg Soubor:Zbraslav 2011, jízda elegance (22).jpg