Cesko.wiki Yugo
Author
Albert FloresYugo, známý také jako Zastava Yugo, byl jugoslávský a srbský malý automobil vyráběný automobilovou firmou Zastava. Výroba Yuga začala v roce 1980 a trvala až do roku 2008. Automobil byl nabízen na různých trzích po celém světě, včetně Československa a později České republiky. Yugo byl postaven na základě konstrukce Fiatu 127, který byl licence vyráběn v Jugoslávii. Automobil byl dostupný ve dvou verzích - jako tří- nebo pětidveřový hatchback. Měl přední pohon a byl poháněn malými čtyřválcovými benzínovými motory. Později byly k dispozici i některé verze s dieselovými motory. Yugo se stal populárním automobilem díky svému nízkému pořizovacímu nákladu a nízké spotřebě paliva. Byl také známý svou jednoduchostí a spolehlivostí. Mnoho Čechů si Yuga pořídilo jako svůj první automobil. Nicméně se ukázalo, že Yugo měl také své nedostatky. Automobil trpěl otřesy, korozi a nedostatečnou kvalitou konstrukce. Tento negativní obraz Yuga byl často spojován s jeho výrobcem - Jugoslávským hospodářským podnikem Zastava, který se nacházel v konfliktním regionu Balkánu. V roce 1990 byly uvedeny na trh modernizované verze Yuga - Yugo Koral a Yugo Florida. Tyto nové modely byly vybaveny lépe provedeným interiérem a některými technologickými vylepšeními. Nicméně se ukázalo, že konkurence na trhu byla příliš silná a Zastava nemohla držet krok s inovacemi jiných výrobců automobilů. V roce 2008 Zastava ukončila výrobu Yuga a automobilovou výrobu obecně, kvůli finančním problémům a nedostatečné poptávce po starších modelech. I přes své nedostatky si Yugo získalo své místo v historii jako první jugoslávský automobil, který byl exportován do západní Evropy.
Yugo je značka automobilů, které od roku 1981 do roku 2008 vyráběl závod Crvena zastava (dnes pouze Zastava) v Kragujevaci v Srbsku.
Historie
Počátky automobilového průmyslu v Kragujevaci sahají do 30. let +more_století'>20. století, kdy byla ve zdejší zbrojovce licenčně vyrobena první americká auta. Po 2. světové válce proběhlo v podniku celozávodní referendum, které téměř jednomyslně rozhodlo, že se podnik bude nadále zabývat pouze výrobou automobilů. Licenčně se zde začaly vyrábět Fiaty pod značkou Zastava, později Yugo. V 90. letech podnik, který se významně podílel na automobilizaci Jugoslávie (SFRJ), velmi upadl a dnes je i přes snahy vlády ve velkých problémech. Na podzim 2008 byla produkce vozů Yugo zastavena a továrna vyjednávala o převzetí Fiatem.
Vývoz do USA
S původním nápadem dovážet vozy Yugo do Spojených států přišel Malcolm Bricklin, dovozce Fiatů X1/9 a 2000 Spyder. Prodej začal v roce 1985 pod názvem Yugo GV (Great value = dobrá cena). +more Cena se pohybovala pod hranicí 4000 dolarů. Exportní verze měla ve výbavě nejvýkonnější motor, pětistupňovou převodovku od firmy Porsche, hliníková kola a rallyové světlomety. Během tří let se prodalo 120 000 kusů. V Kragujevaci byla pro americkou verzi vybudována zvláštní montážní linka, na které pracovali jen zkušenější zaměstnanci a noční směny byly zrušeny. Na kvalitu vozu dohlíželo jugoslávské vedení a americký tým Bricklinových zástupců. Zákazníci ale opomíjeli pravidelnou údržbu (např. výměnu rozvodového řemenu) a používali méně kvalitní olej, což vedlo k častému zadření motoru. Mezi lidmi kolovaly historky o Yugu, například kdy jej smetl vítr z mostu přes metrové zábradlí. Přesto tyto vozy získaly několik ceněných úspěchů ve vytrvalostních závodech. Od roku 1991 byl vůz nabízen s přímým vstřikováním a automatickou převodovkou Renault. Také se objevilo Yugo Cabrio za dvojnásobek ceny hatchbacku. Po bombardování továrny Severoatlantickou aliancí v rámci operace Spojenecká síla v roce 1999 byla produkce pozastavena a export se již neobnovil. Vůz si zahrál v americké kriminální komedii 460 podezřelých nejen jako vůz šerifa (jehož roli ztvárnil Danny De Vito), ale jako vůz téměř všech obyvatel městečka, kde se děj odehrává.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=https://web.archive.org/web/20130304012437/http://www.zastava-automobili.com/sr/zastava.htm]Oficiální stránky Zastavy[/url]
Majitelé a fankluby
[url=http://www. zastava. +morecz]Český fanklub majitelů vozů Zastava[/url] * [url=http://www. yugofanclub. com]Yugo Fan Club - Official[/url] * [url=http://www. onelist. com/group/YugoClub]The Yugo Club[/url] * [url=http://freeweb. deltha. hu/zastava. in. hu/]Strana Zastava Yugo[/url] * [url=http://www. zastava-yugo. de/]Německý klub majitelů vozů Zastava[/url].