Zagreb Glavni kolodvor
Author
Albert FloresZagreb Glavni kolodvor je hlavní a současně největší železniční stanice v chorvatském hlavním městě Záhřebu. Jedná se o hlavní uzel chorvatské železniční sítě.
Taktéž samotná budova záhřebského hlavního nádraží je největší v Chorvatsku a nachází se na jižní straně hlavního náměstí krále Tomislava I. +more (trg kralja Tomislava).
Historie nádraží
Projekt hlavní železniční stanice a opravny v Záhřebu byl schválen výnosem královské maďarské vlády z roku 1890. Samotná výstavba 186,5 m dlouhé neoklasicistní budovy nádraží byla zahájena v roce 1891 pod dohledem uherského architekta Ference Pfaffa.
Sochařská výzdoba je od maďarského sochaře Vilima Maršenka.
Stanice byla uvedena do provozu 1. července 1892 a je to jedna z největších veřejných budov postavených v Záhřebu v 19. století.
V letech 1986-1987 (těsně před letní Univerziádou v roce 1978) byly provedeny rekonstrukční práce a poté opět v roce 2006.
Galerie
Soubor:19-06-16-Zagreb-DJI 0183. jpg|Budova hlavního nádraží Soubor:Staniční budova z kolejiště. +morejpg|Staniční budova z kolejiště Soubor:Estación Principal de FF. CC. , Zagreb, Croacia, 2014-04-20, DD 02. JPG|Interiér Soubor:Záhřeb hlavní nádraží koleje 3. jpg|Pohled na nástupiště z východu Soubor:Estatua de Tomislav de Croacia, Zagreb, Croacia, 2014-04-20, DD 03. JPG|Socha krále Tomislava I. před vlakovým nádražím Soubor:Záhřeb hlavní nádraží budova 1. jpg Soubor:Záhřeb hlavní nádraží loko 1. jpg|Historická lokomotiva před budovou nádraží Soubor:Záhřeb hlavní nádraží vlak. jpg|Moderní vlak IC Soubor:HŽ 6111 serie. jpg|Elektrická jednotka HŽ 6111 pro meziměstský provoz Soubor:Ticket machine at platform 1 of the Zagreb main railway station. jpg|Automat na jízdenky Soubor:Zastřešené I. nástupiště. jpg|Kryté 1. nástupiště Soubor:Estakáda na straniční budově. jpg|Hlavní průčelí.
Reference
Související články
Železniční nehoda v Záhřebu v roce 1974 * Záhřeb Zapadni železniční stanice * Chorvatské státní dráhy