Zašová (železniční zastávka)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores
...
...

Historie

Zastávka byla dána do provozu 1. června 1892, tedy současně s otevřením tratě. +more Původně měla zastávka dvě koleje, v roce 1907 byla změněna na stanici, později na zastávku a nákladiště. Do roku 2004 cestujícím sloužila budova s vytápěnou čekárnou, kde se rovněž prodávaly jízdenky. Pro cestující byl pak zřízen prefabrikovaný přístřešek. V červnu 2010 byla provedena demolice původní nádražní budovy, na to navázala přestavba kolejiště.

Během přívalových srážek, které zasáhly oblast ve dnech 24. a 25. června 2009, došlo v nákladišti k zanesení kolejiště naplaveninami, poškozeno bylo rovněž nástupiště.

Pohled na zastávku a nákladiště směrem k střítežskému zhlaví

Popis zastávky a nákladiště

Nákladiště má jen jedno - střítežské - zhlaví, kde je do traťové koleje č. 1 ručně přestavovanou výhybkou zapojena kusá manipulační kolej č. +more 2 s užitečnou délkou 65 m. V zastávce je u traťové koleje č. 1 vybudováno nástupiště o délce 93 m, nástupní hrana je ve výšce 300 mm nad temenem kolejnice. přístup na nástupiště je po přechodu přes manipulační kolej č. 2.

U střítežské straně zastávky se v km 6,253 nachází přejezd P7419, kde trať kříží silnice III. třídy č. +more 01876. Přejezd je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením bez závor. Na opačné straně zastávky se v km 6,055 nacházi přechod pro pěší P7418, který je zabezpečen výstražnými kříži.

Reference

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top