Dalba
Author
Albert FloresDalba v Hamburku Dalba (delfín) je silný kůl (svazek pilířů, trubek, apod.) zaražený do dna vodního toku či jiné vodní plochy a vyčnívající nad hladinu vody, používaný k různým účelům: * jako vyvazovací rukojeť (úvazové piloty, pachole); * jako osa pro těsné otáčení plavidel v obratišti např. v přístavních bazénech; * jako ochrana vjezdu do vodního díla, např. vjezdu do kanálu, přístavu, zdymadla, doku; * jako ochrana břehů kanálu, vlnolamu atd., zejména pokud jsou mělké; * jako vytyčení a zároveň ochrana okraje plavební dráhy v mělkých vodách; * jako druh navigačního značení nebo podstavec pro takové značení; * jako místo pro určení odchylky magnetického kompasu, tzv. odchylková dalba - menší plavidla kotví u takové dalby a otáčením kolem ní určují opravu kompasu; * jako hraniční znak (např. dalba „7“ na Nowowarpieńském jezeře).
Podstatné jméno dalba pochází z přídomku španělského šlechtice Fernanda Álvareze de Toledo, 3. +more vévody z Alby. Ten nechal v přístavech v bývalém Španělském Nizozemí zřídit taková zařízení, aby se v přístavu mohly uvazovat další lodě. Ve španělštině se jim říká přímo „duque de Alba“, tedy „vévoda z Alby“. Odpovídajícím způsobem se jim v Německu říkalo „Duckdalben“. Zkrácený nebo pozměněný název v podobných pravopisných verzích se vyskytuje i v několika evropských jazycích. Podle jiné verze vychází z termínu „Dickdollen“, který byl běžný ve Frísku. V německé námořní terminologii se toto pojmenování oficiálně používá přinejmenším od dob pruského standardizovaného označení plavebních drah.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Vodní doprava Kategorie:Vodní doprava v Česku Kategorie:Orientační systémy