Lehký křižník
Author
Albert FloresEmden v Číně roku 1931 Lehký křižník je označení pro válečné lodě, po londýnské dohodě z r. 1930 vyzbrojené děly ráže do 155 mm, s výtlakem 4-10 tisíc tun (nejčastěji 6-8 tisíc t), parními turbínami, kotly vytápěnými naftou či olejem, rychlostí až 35 uzlů, pancéřováním od 25 do 200 mm; postupně přibývalo protiletadlových děl, torpédomety bývaly odstraňovány.
První lehký křižník byl postaven v Británii roku 1879 (HMS Mercury). Okolo 1. +more světové války byly britské křižníky vyzbrojeny buď 2 děly ráže 152 mm a případně 8 děly ráže 100 mm nebo jednotnou výzbrojí děl ráže 152 mm a další výzbrojí s výtlakem okolo 5000 tun. Německé křižníky byly během války přezbrojovány z děl ráže 105 mm na děla ráže 150 mm.
Lehké křižníky dostávaly rozmanitou řadu úkolů (průzkum, eskorta, stíhání ponorek i pokládání min). Po 2 . +more světové válce rozlišování mezi lehkým a těžkým křižníkem postupně zmizelo.
Příklady lehkých křižníků
24px Royal Navy * Třída C * HMS Belfast
24px United States Navy * Třída Omaha * Třída Brooklyn * +more_Louis'>Třída St. Louis * Třída Atlanta * Třída Cleveland.
24px Nizozemsko * +more_Ms. _Java'>Hr. Ms. Java, Hr. Ms. Sumatra * Hr. Ms. De Ruyter * Hr. Ms. Tromp * Hr. Ms. Jacob van Heemskerk.