Měrná spotřeba paliva
Author
Albert FloresMěrná spotřeba paliva motoru je veličina, která udává kolik hmotnostního množství paliva je potřebného k vyprodukování jednotky mechanické práce. Označuje se mp a udává se v jednotkách g·kW−1·h−1 nebo kg·kW−1·h−1.
Čím je měrná spotřeba nižší, tím se palivo lépe využije. Měrná spotřeba paliva je tedy nepřímo úměrná účinnosti motoru. +more Všechny faktory, které zvyšují účinnost motoru, zároveň snižují měrnou spotřebu. Při stejném chemickém složení paliva a podmínkách spalování je měrná spotřeba přímo úměrná produkci CO2.
Měrná spotřeba paliva závisí na zvolené koncepci spalovacího motoru, jeho technické realizaci a provozních podmínkách. Stejný spalovací motor nemá jednu hodnotu měrné spotřeby paliva, ale rozsah hodnot v závislosti na otáčkách a zatížení, při kterých se měrná spotřeba měří.
Měrná indikována spotřeba paliva
K určení měrné indikované spotřeby paliva se používá indikovaný výkon motoru získaný z indikátorového diagramu. Jde o teoretický parametr, protože indikovaný výkon je hodnota, která je k dispozici uvnitř válce. +more Na její praktické využití je ji třeba mechanismem, který nikdy nepracuje bez ztrát, vyvést na výstupní hřídel motoru. Měrná indikovaná spotřeba paliva se označuje rozšířením indexu na m pi a vypočítá se:.
: m_{pi} = \frac{M_{ph}}{P_i} \cdot 1000 , kde
* mpi - měrná indikovaná spotřeba paliva [g·kW−1·h−1] * Mph - hodinová spotřeba paliva [kg·h−1] * Pi - indikovaný výkon [kW]
Platí také vztah mezi měrnou indikovanou spotřebou a indikovanou účinností:
: m_{pi} = \frac{3600}{H_u \cdot \eta_i} , kde
* mpi - měrná indikovaná spotřeba paliva [g·kW−1·h−1] * Hu - dolní výhřevnost paliva [MJ.kg−1] * ηi - indikovaná účinnost [-]
Měrná efektivní spotřeba paliva
Měrná efektivní spotřeba paliva má praktičtější využití, protože na její určení se používá efektivní výkon motoru, tj. ten, který je reálně k dispozici. +more Měrná efektivní spotřeba paliva se označuje rozšířením indexu na m pe a vypočítá se z podobných vztahů při použití jiných veličin:.
: m_{pe} = \frac{M_{ph}}{P_e} \cdot 1000 , kde
* mpe - měrná efektivní spotřeba paliva [g·kW−1·h−1] * Mph - hodinová spotřeba paliva [kg·h−1] * Pe - efektivní výkon [kW]
: m_{pe} = \frac{3600}{H_u \cdot \eta_e} = \frac{m_{pi}}{\eta_m} , kde
* mpe - měrná efektivní spotřeba paliva [g·kW−1·h−1] * Hu - dolní výhřevnost paliva [MJ.kg−1] * ηe - efektivní účinnost [-]
Navíc lze uvést vztah mezi měrnou efektivní a indikovanou spotřebou, z něhož vyplývá, že měrná efektivní spotřeba je vždy vyšší:
: m_{pe} = \frac{m_{pi}}{\eta_m} , kde
* mpe - měrná efektivní spotřeba paliva [g·kW−1·h−1] * mpi - měrná indikovaná spotřeba paliva [g·kW−1·h−1] * ηm - mechanická účinnost [-]