Třída Watson
Author
Albert FloresTřída Watson je třída transportních lodí pro strategickou přepravu vozidel typu Ro-Ro pomocných sil Amerického námořnictva. Plavidla mohou přepravovat tanky, vozidla, vrulníky a další rozměrné náklady. Třídu tvoří celkem osm jednotek zařazených do služby do roku 2002.
Stavba
Celkem bylo loděnicí National Steel and Shipbuilding Co. (NASSCO) v San Diegu postaveno osm jednotek této třídy.
Jednotky třídy Watson:
wikitable | Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|
USNS Watson (T-AKR-310) | 1997 | 23. června 1998 | aktivní | |
USNS Sisler (T-AKR-311) | 1998 | 1. +more prosince 1998 | aktivní | |
USNS Dahl (T-AKR-312) | 1998 | 13. července 1999 | aktivní | |
USNS Red Cloud (T-AKR-313) | 1999 | 18. ledna 2000 | aktivní | |
USNS Charlton (T-AKR-314) | 1999 | 23. května 2000 | aktivní | |
USNS Watkins (T-AKR-315) | 2000 | 2. března 2001 | aktivní | |
USNS Pomeroy (T-AKR-316) | 2001 | 14. srpna 2001 | aktivní | |
USNS Soderman (T-AKR-317) | duben 2002 | 24. září 2002 | aktivní |
Konstrukce
Plavidlo může přepravovat až 13 000 tun vozidel a dalšího nákladu. K manipulaci s vozidly slouží záďová a boční nákladové rampy, které doplňují dva dvojité jeřáby o nosnosti 110 tun. +more V době míru není nesena žádná výzbroj. Na zádi mají přistávací plochu pro vrtulník. Pohonný systém dvě plynové turbíny General Electric LM-2500, každá o výkonu 32 000 bhp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 24 uzlů. Dosah je 13 800 námořních mil při rychlosti 24 uzlů.
Operační služba
Kontrakt na provoz plavidel této třídy získala společnost Maersk Line. Plavidla třídy Watson přepravila největší část vybavení použitého v operacích Trvalá svoboda a Irácká svoboda.