Cesko.wiki Třída Wiesbaden
Author
Albert FloresTřída Wiesbaden byla třída lehkých křižníků Kaiserliche Marine. Skládala se ze dvou jednotek, zařazených do služby roku 1915. Oba křižníky bojovaly v první světové válce. Wiesbaden byl potopen v bitvě u Jutska a Frankfurt byl v rámci reparací předán USA.
_-_NH_2063_-_cropped.jpg)
Stavba
Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Do jejich stavby se zapojily loděnice AG Vulcan Stettin ve Štětíně a Kaiserliche Werft Kiel v Kielu.
Jednotky třídy Wiesbaden:
| wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wiesbaden | AG Vulcan Stettin | 1913 | 30. ledna 1915 | 23. +more srpna 1915 | Dne 1. června 1915 potopen v bitvě u Jutska. | |
| Frankfurt | Kaiserliche Werft Kiel | 1913 | 20. března 1915 | 20. srpna 1915 | V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 se jej posádka pokusila potopit společně se zbytkem německého loďstva. Britové potopení křižníku zabránili jeho odtažením ke břehu. Později byl v rámci reparací předán USA. Dne 18. července 1921 byl potopen jako cvičný cíl pro letecké bombardování. |
Konstrukce
Frankfurt s americkou vlajkou +morejpg|thumb|left'>Cvičné bombardování křižníku Frankfurt v červenci 1921.
Výzbroj křižníků představovalo osm 150mm kanónů v jednohlavňové lafetaci. Dále nesly čtyři 52mm a čtyři 500mm torpédomety. +more Byly vybaveny pro nesení 120 min. Boční pancéřový pás měl sílu 18-60 mm, pancéřová paluba 20-60 mm, stíty děl 50 mm a velitelská věž 100 mm. Pohonný systém tvořilo dvanáct kotlů Marine (Frankfurt čtrnáct) a dvě parní turbíny Marine o výkonu 31 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 27,5 uzlu. Dosah byl 4800 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.
Modernizace
Roku 1915 byly na obou křižnících 52mm kanóny nahrazeny dvěma 88mm protiletadlovými kanóny.
Osudy
Wiesbaden bojoval v bitvě u Jutska. Už těžce poškozený ho 1. června 1916 potopila britská bitevní loď HMS Marlborough.
Frankfurt se 17. listopadu 1917 účastnil druhé bitvy u Helgolandské zátoky. +more Po skončení války byl internován ve Scapa Flow. Při incidentu ve Scapa Flow se ho posádce nepodařilo potopit a byl Brity odtažen na břeh. Poté byl v rámci reparací předán USA, kde byl roku 1921 potopen jako cvičný cíl.
Odkazy
Reference
Literatura
Související články
Seznam křižníků Kaiserliche Marine
Externí odkazy
[url=http://www.worldwar1.co.uk/cruisers/sms-wiesbaden.html]Článek o třídě Wiesbaden[/url]