Varník

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Varník je speciální obal nebo kontejner určený k přepravě potravin a nápojů za účelem udržení jejich teploty. Varníky jsou často používány v cateringových a stravovacích službách, a také při přípravě jídel pro velké společenské akce, jako jsou svatby nebo firemní večírky. Existuje několik typů varníků, včetně elektrických, které udržují potraviny teplé pomocí ohřívacího prvku, a izotermických, které vytvářejí tepelnou izolaci pomocí speciálního materiálu. Varníky zajišťují, že jídla zůstávají v bezpečné teplotní zóně, což pomáhá snižovat riziko otravy jídlem a udržuje jídlo chutné a čerstvé.

Varník nebo též termosifon je dutá plochá vestavba skříňového parního kotle nebo plamence, která zvětšuje jeho přímou výhřevnou plochu.

Varník v plamenci

Varníky v plamenci mají obvykle tvar válce nebo kužele, a procházejí napříč plamencem. Bylo jich obvykle vestavěno více.

Varník v lokomotivním kotli

lokomotivní varník

Varník má přibližně trojúhelníkový tvar, jednou stranou je zasazen do stropu topeniště skříňového kotle a jeho dolní roh je připojen ke kotli trubkou ústící pod pecní trubkovnicí. Protože se jedná o plochou vestavbu, uvnitř níž je voda pod vysokým tlakem, je zpevněn rozpěrkami podobně, jako skříňový kotel. +more Trubka, spojující varník s kotlem, slouží k cirkulaci vody. Voda přiteče trubkou, je ohřáta ve varníku a jeho horní částí spolu s vyvinutou párou vytéká nad strop topeniště.

Varníky zvyšovaly přímou výhřevnou plochu kotlů až o několik metrů čtverečních a zlepšovaly cirkulaci vody kotlem. Protože ale jejich montáž byla náročná (vyžadovala kvalitní sváření) , byly osazovány do kotlů lokomotiv až na samém konci parní éry, zhruba v polovině 20. +more století. Do kotle byl vestavěn obvykle jeden, jen v několika pokusných lokomotivách (například lokomotiva 242 A1) byly vestavovány dva.

Trubka varníku spolu s varnými trubkami obvykle sloužila jako jeden z nosných prvků šamotové klenby.