Array ( [0] => 15508164 [id] => 15508164 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Kalkata [uri] => Kalkata [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => {{Infobox - sídlo světa [1] => | jméno = Kalkata [2] => | originální jméno = [3] => | obrázek = Kolkata_Imgs.jpg [4] => | popisek = Odshora ve směru hodinových ručiček: [5] => Victoriin památník, katedrála sv. Pavla, centrum města, most Háura, kalkatská tramvaj, most Vidyasagar Setu [6] => | vlajka = Flag of India 1906 (Calcutta Flag).svg [7] => | znak = [8] => | zeměpisná šířka = 22.5726723 [9] => | zeměpisná délka = 88.3638815 [10] => | nadmořská výška = 9 [11] => | stát = Indie [12] => | pojem vyššího celku = [[Indické státy a teritoria|svazový stát]] [13] => | název vyššího celku = [[Západní Bengálsko]] [14] => | pojem nižšího celku = [[distrikt]] [15] => | název nižšího celku = Kalkata [16] => | administrativní dělení = [17] => | loc-map = {{LocMap |Indie|label=Kalkata |position=top|width=250 |lat=22.5726723 |long=88.3638815 |float=center |caption=}} [18] => | velikost mapy = 250px [19] => | rozloha = 185 [20] => | počet obyvatel = 5138208 [21] => | obyvatelé aktuální k = 2010 [22] => | etnické složení = [23] => | náboženské složení = hinduisté, muslimové, křesťané, džinisté [24] => | web = http://Kolkatamycity.com [25] => | telefonní předvolba = +91-33-XXXX XXXX [26] => | psč = 700 xxx [27] => | titul představitele = Starosta [28] => | představitel = Firhad Hakim [29] => }} [30] => '''Kalkata''' ([[Bengálština|bengálsky]]: কলকাতা, česky také '''Kolkata'''Liščák V.: Státy a území světa, Praha, 2009 či '''Kolkátá'''Geografické názvoslovné seznamy OSN – Jména států a jejich územních součástí, Praha, 2009, anglicky dříve '''Calcutta''') je hlavním městem indického státu [[Západní Bengálsko]], leží ve východní [[Indie|Indii]], na východním břehu řeky [[Huglí]] naproti městu [[Háura]]. Ve městě žije více než 5 milionů lidí, v celé metropolitní oblasti více než 13 milionů. Kalkata je třetím největším městem Indie. Nachází se na poměrně malé ploše 185 km². [31] => [32] => == Historie == [33] => Objev archeologického naleziště Chandraketugarh,{{Citace elektronické monografie | vydavatel=Yahoo! Pte Ltd | url=http://sg.travel.yahoo.com/guide/asia/india/kolkata/history.html | titul=History | datum přístupu=2006-05-08 |url archivu= https://web.archive.org/web/20060523012101/http://sg.travel.yahoo.com/guide/asia/india/kolkata/history.html |datum archivace= 2006-05-23 |nedostupné= ano }} dokazuje, že oblast Kalkaty byla osídlena před více než dvěma tisíci let. [34] => {{Citace periodika [35] => | autor = Das S [36] => | url = http://www.telegraphindia.com/1030115/asp/frontpage/story_1575128.asp [37] => | titul = Pre-Raj crown on Clive House- Abode of historical riches to be museum [38] => | periodikum = The Telegraph, Kolkata, India [39] => | datum vydání = 2003-01-15 [40] => | datum přístupu = 2006-04-26 [41] => }} [42] => Dokumentovaná historie města nicméně začíná až s příchodem Východoindické společnosti roku 1690, kdy společnost zkonsolidovala své obchodní aktivity v [[Bengálsko|Bengálsku]]. Job Charnock, ředitel [[Britská Východoindická společnost|Východoindické společnosti]], byl tradičně považován za zakladatele města. Nicméně někteří vědci v nedávné době tento ustálený názor zpochybnili a v reakci na bouřlivou veřejnou debatu Vrchní soud roku 2003 rozhodl, že město nebude mít žádného oficiálního zakladatele.{{Citace periodika [43] => | jméno = Subhrangshu [44] => | příjmení = Gupta [45] => | titul = Job Charnock not Kolkata founder: HC Says city has no foundation day [46] => | url = http://www.tribuneindia.com/2003/20030518/nation.htm#3 [47] => | periodikum = Nation [48] => | vydavatel = The Tribune [49] => | datum = 18 May 2003 [50] => | datum přístupu = 2006-12-07 [51] => }} [52] => [[Soubor:Calcutta 1852.jpg|náhled|vlevo|250px|Kolkata roku 1852]] [53] => [54] => Na konci 17. století byla oblast dnešní Kalkaty v držení Nawaba Bengálského, Siraje-Ud-Daulaha a skládala se ze tří vesnic: Kalikaty, Gobindapuru a Sutanuti. [[Spojené království|Britové]] v té době potřebovali postavit poblíž Gobindapuru novou pevnost, aby mohli upevnit svou moc nad ostatními zahraničními silami v Indii, zejména [[Holandsko|Holanďany]], [[Portugalsko|Portugalci]] a [[Francie|Francouzi]]. Roku 1702 Britové také dokončili stavbu pevnosti Fort William,{{Citace monografie [55] => | rok = 2007 [56] => | titul = William, Fort [57] => | encyclopedia = Encyclopædia Britannica [58] => | url = http://www.britannica.com/eb/article-9077064/Fort-William [59] => | datum přístupu = 2007-09-01 [60] => }} která sloužila jako regionální základna pro jejich vojska. Kalkata byla ustanovena „prezidentským městem“. Tváří v tvář častým potyčkám s francouzskými silami, rozhodli se Britové roku 1756 své opevnění rozšířit. Proti tomu ovšem ostře protestoval Siraj-Ud-Daulaha, a když byly jeho protesty ignorovány, na pevnost zaútočil a dobyl ji. Tato akce vešla do historie pod nelichotivým označením jako „Černá díra Kalkaty“.{{Citace elektronické monografie | vydavatel=Kolkathub.com | url=http://www.kolkatahub.com/travel-in-kolkata/history-of-kolkata.html | titul=History of Kolkata | datum přístupu=2007-09-04 |url archivu= https://web.archive.org/web/20070813011703/http://www.kolkatahub.com/travel-in-kolkata/history-of-kolkata.html |datum archivace= 2007-08-13 |nedostupné= ano }} Britské síly vedené Robertem Clivem nicméně město následujícího roku dobyly zpět. Roku 1772 byla Kalkata ustanovena hlavním městem [[Britská Indie|Britské Indie]], nicméně od roku 1864 byla administrativa v letních měsících pravidelně přesunována do horské stanice [[Šimla]].{{Citace periodika| další=IANS| příjmení=Chuahan| jméno=Baldev| titul=Shimla - more than just Raj nostalgia| url=http://www.theindianstar.com/index.php?udn=2007-12-02&uan=1197| periodikum=The Indian Star| datum=7 August 2007| datum přístupu=2009-03-08| url archivu=https://web.archive.org/web/20110717003857/http://www.theindianstar.com/index.php?udn=2007-12-02&uan=1197| datum archivace=2011-07-17| nedostupné=ano}} {{Wayback|url=http://www.theindianstar.com/index.php?udn=2007-12-02&uan=1197 |date=20110717003857 }} Na počátku 19. století byly vysušeny močály obklopující město a vládní oblast byla stanovena na březích řeky [[Hugli]]. Richard Wellesley, generální guvernér v letech 1797–1805, má velký podíl na rozvoji města a jeho architektury, díky které bývá Kalkata také označována jako „Město paláců“.{{Citace elektronické monografie| url=http://www.interlinkbooks.com/BooksC/Calcutta.html| titul=Calcutta; A Cultural and Literary History| datum přístupu=2007-10-11| příjmení=Dutta| jméno=Krishna| vydavatel=Interlink Books|url archivu= https://web.archive.org/web/20060508091006/http://www.interlinkbooks.com/BooksC/Calcutta.html |datum archivace= 2006-05-08 |nedostupné= ano }} Město bylo centrem britské Východoindické společnosti v 18. a 19. století, tedy hlavně v době kvetoucího obchodu s opiem. [61] => [62] => Kolem roku 1850 byla Kalkata rozdělena na dvě oblasti. Jednu britskou (označovanou jak Bílé město), soustředěnou kolem Chowringhee, druhou indickou (označovanou jako Černé město), nacházející se v severní části Kalkaty. V té doby také ve město došlo k rapidnímu rozvoji průmyslu, zejména textilního a zpracování juty. S tím souvisely masivní britské investice do infrastruktury, zejména do železnice a telegrafu. Důsledkem sbližování britské a indické kultury byl vznik nové indické kasty – Babu, jejíž členové byli nejčastěji úředníci nebo jiní byrokrati, anglofilové, kteří se často rekrutovali z vyšších hinduistických kast.Jack I. (2001). [http://www.nybooks.com/shop/product-file/61/thea261/introduction.pdf Introduction] to URL accessed on 2006-04-26. Během 19. století, v období sociokulturní reformy, tzv. bengálské renesance, došlo k všeobecné změně v myšlení Indů, stali se sebevědomějšími a průbojnějšími. Roku 1883 zorganizoval Surendranath Banerjee první celonárodní konferenci – první svého druhu v tom století v Indii. Kalkata se postupně stala centrem indického hnutí za nezávislost a vzniklo zde mnoho revolučních skupin. Rozdělení Bengálska roku 1905 bylo důvodem všeobecného bojkotu britského zboží (hnutí Swadeshi).{{Citace elektronické monografie [63] => | url = http://banglapedia.search.com.bd/HT/S_0628.htm [64] => | titul = Swadeshi Movement [65] => | datum přístupu = 2007-09-14 [66] => | příjmení = Roy [67] => | jméno = Ranjit [68] => | edice = Banglapedia [69] => | vydavatel = Asiatic Society of Bangladesh [70] => }} Tyto aktivity, spolu s již nevyhovující polohou Kalkaty na východním okraji Indie, výrazně přispěly k rozhodnutí Britů přesunout v roce 1911 hlavní město do [[Nové Dillí|Nového Dillí]].{{Citace monografie | příjmení=Hall | jméno=P | odkaz na autora= Peter Hall (urbanist) | titul=Cities of Tomorrow | url=https://archive.org/details/citiesoftomorrow03edhall | rok=2002 | vydavatel= Blackwell Publishing | isbn=0631232524 | strany = [https://archive.org/details/citiesoftomorrow03edhall/page/198 198]–206}} [[Soubor:City square in central Kolkata, India.jpg|náhled|vlevo|250px|Kalkata]] [71] => [72] => Město a jeho přístav byly během [[Druhá světová válka|2. světové války]] několikrát bombardovány [[Japonsko|japonským]] letectvem, poprvé 20. prosince 1942{{Citace elektronické monografie | url=http://www.worldwar-2.net/timelines/asia-and-the-pacific/asian-mainland/asian-mainland-index-1942.htm | titul=World War 2 timelines 1939–1945 - Asian mainland 1942 | datum přístupu=2008-10-13}} a naposledy 24. prosince 1944.{{Citace elektronické monografie | url= http://www.nzhistory.net.nz/war/war-in-the-pacific/timeline | titul= Pacific War Timeline - New Zealanders in the Pacific War | datum přístupu=2008-10-13}} Během války zemřely ve městě milióny lidí následkem Bengálského hladomoru, který byl zapříčiněn kombinací vojenských, administrativních a přírodních faktorů. Roku 1946 vedly požadavky na vytvoření muslimského státu k silným výbuchům násilí, jemuž padlo za oběť na 4000 lidí.{{Citace monografie [73] => | příjmení = Burrows [74] => | jméno = Frederick [75] => | odkaz na autora = Frederick Burrows [76] => | titul = Report to Viceroy Lord Wavell [77] => | vydavatel = [http://www.bl.uk/collections/independencepartn4.html The British Library IOR: L/P&J/8/655 f.f. 95, 96-107] [78] => | rok = 1946 [79] => }}{{Citace periodika [80] => | quotes = [81] => | příjmení = Das [82] => | jméno = Suranjan [83] => | odkaz na autora = [84] => | spoluautoři = [85] => | datum = [86] => | rok = 2000 [87] => | měsíc = May [88] => | titul = The 1992 Calcutta Riot in Historical Continuum: A Relapse into 'Communal Fury'? [89] => | periodikum = Modern Asian Studies [90] => | ročník = 34 [91] => | číslo = 2 [92] => | strany = 281–306 [93] => | vydavatel = Cambridge University Press [94] => | místo = [95] => | pmc = [96] => | doi = 10.1017/S0026749X0000336X [97] => | bibcode = [98] => | oclc = [99] => | id = [100] => | url = http://links.jstor.org/sici?sici=0026-749X(200005)34%3A2%3C281%3AT1CRIH%3E2.0.CO%3B2-4 [101] => | jazyk = [102] => | formát = [103] => | datum přístupu = [104] => | laysummary = [105] => | laysource = [106] => | ref = [107] => harv [108] => | laydate = [109] => | quote = [110] => }}{{Citace monografie [111] => | autor = [[H. S. Suhrawardy|Suhrawardy HS]] [112] => | rok = 1987 [113] => | titul = Memoirs of Huseyn Shaheed Suhrawardy [114] => | kapitola = Direct Action Day [115] => | kapitolaurl = http://www.globalwebpost.com/farooqm/study_res/suhrawardy/direct_action.html [116] => | korporace = Talukdar, MHR. (ed.) [117] => | vydání = [118] => | strany = 55–56 [119] => | vydavatel = University Press of Bangladesh [120] => | isbn = 9840510878 [121] => | datum přístupu = 2006-04-24 [122] => }} Rozdělení Indie bylo příčinou dalšího podobného výbuchu a následných velmi výrazných změn ve složení obyvatelstva – mnoho muslimů odešlo do [[Východní Pákistán|Východního Pákistánu]], zatímco statisíce Hindů naopak do města přišlo. V 60. a 70. letech se město dostalo do ekonomické stagnace, částečně díky častým výpadkům dodávek elektřiny a vody, částečně díky [[Marxismus|marxisticko]]-[[Maoismus|maoistickému]] hnutí [[Naxalité|naxalitů]], jehož stoupenci poničili velkou část městské infrastruktury.{{Citace elektronické monografie| url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/89203/Kolkata [123] => | titul=Calcutta| datum přístupu=2009-03-15| rok = 2009| edice=Encyclopedia Britannica Online| vydavatel=Encyclopædia Britannica}} and Judith Vidal-Hall, "Naxalites", in Index on Censorship, Volume 35, Number 4 (2006). p. 73. Roku 1971 v důsledku války mezi Indií a Pákistánem do města přišly další tisíce uprchlíků, což znamenalo další nápor pro již tak nedostačující infrastrukturu města. V polovině 80. let předstihla [[Bombaj]] v počtu obyvatel. Kalkata je silnou základnou indického komunistického hnutí, v letech 1977–2011 bylo [[Západní Bengálsko]] z Kalkaty řízeno [[Levicová fronta|levicovou frontou]], která byla ovládána [[Komunistická strana Indie (marxistická)|Komunistickou stranou Indie (CPM)]]. Šlo o nejdéle demokraticky zvolenou komunistickou vládu na světě.{{Citace periodika [124] => | autor = Biswas S [125] => | periodikum = BBC News [126] => | url = http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4909832.stm [127] => | titul = Calcutta's colorless campaign [128] => | datum přístupu = 2006-04-26 [129] => | datum vydání = 2006-04-16 [130] => }} Hospodářské oživení města opět nabralo na obrátkách po zavedení vládních ekonomických reforem v polovině 90. let. Do roku 2000 má na růstu města rozhodující podíl [[Informační technologie|IT]] průmysl a ve městě ožívá také výrobní sektor. [131] => [132] => == Obyvatelstvo == [133] => {{bar box [134] => |width=250px [135] => |barwidth=100px [136] => | titul=Náboženská příslušnostOffice of the Registrar General and Census Commissioner, India. http://www.censusindiamaps.net/page/Religion_WhizMap1/housemap.htm {{Wayback|url=http://www.censusindiamaps.net/page/Religion_WhizMap1/housemap.htm |date=20100706213221 }}. [137] => | titulbar=#E5E4E2 [138] => |left1= [139] => |right1= [140] => |float=left [141] => |bars= [142] => {{bar percent|[[Hinduismus]]|#FF7E00|73}} [143] => {{bar percent|[[Islám]]|#00693E|23}} [144] => {{bar percent|[[Křesťanství]]|#5218FA|2}} [145] => {{bar percent|[[Džainismus]]|#FF007F|1}} [146] => }} [147] => [148] => {{bar box [149] => | titul= Počet obyvatel{{Citace elektronické monografie| url=http://mospi.gov.in/comenv2000tab7.2.11.htm| titul=Table 7.2.11| vydavatel=mospi.gov.in| datum přístupu=2008-06-23|url archivu= https://web.archive.org/web/20110519225743/http://mospi.gov.in/comenv2000tab7.2.11.htm |datum archivace= 2011-05-19 |nedostupné= ano }} [150] => | titulbar=#DDD [151] => |left1=rok [152] => |right2=obyvatel [153] => |width=300px [154] => |bars= [155] => {{bar pixel|1981|red|90||9 194 000}} [156] => {{bar pixel|1991|green|110||11 021 900}} [157] => {{bar pixel|2001|blue|130||13 114 700}} [158] => }} [159] => [160] => Obyvatelům Kalkaty se říká Kalkaťané. Roku 2001 žilo v samotném městě 4 580 544 obyvatel, zatímco v celé aglomeraci 13 216 546 obyvatel. Odhady za rok 2009 jsou o něco vyšší, podle projektu organizovaného městem je počet obyvatel v Kalkatě 5 080 519.[https://web.archive.org/web/20061117081029/http://www.world-gazetteer.com/wg.php?x=&men=gcis&lng=en&dat=32&geo=-104&srt=npan&col=aohdq&pt=c&va=&srt=pnan World Gazetteer: India - largest cities and towns and statistics of their population] Retrieved 4 June 2009 Poměr mužů a žen je 928 žen na 1000 mužů,{{Citace elektronické monografie | autor=Directorate of Census Operations, West Bengal | url=http://web.cmc.net.in/wbcensus/DataTables/02/FrameTable4_17.htm | titul=Table-4: Population, Decadal Growth Rate, Density and General Sex Ratio by Residence and Sex, West Bengal/ District/ Sub District, 1991 and 2001 | edice=Census of India 2001: Provisional Population Totals, West Bengal | rok=2003 | datum přístupu=2006-04-26 |url archivu= https://web.archive.org/web/20070930191050/http://web.cmc.net.in/wbcensus/DataTables/02/FrameTable4_17.htm |datum archivace= 2007-09-30 |nedostupné= ano }} což je méně, než činí indický průměr, protože mnoho pracujících mužů přišlo do města z venkovských oblastí (hlavně Bihar), kde zanechali své rodiny. Míra gramotnosti ve městě činí 81%,{{Citace elektronické monografie [161] => | autor = Directorate of Census Operations, West Bengal [162] => | url = http://web.cmc.net.in/wbcensus/DataTables/02/FrameTable-11.htm [163] => | titul = Table 11 Literacy Rate with Decadal Percentage Point Increase (in brackets) * by Residence and Sex, West Bengal / District 1951–2001 [164] => | rok = 2003 [165] => | datum přístupu = 2006-04-26 [166] => }} což je více než činí celonárodní průměr. [167] => Bengálci tvoří většinu obyvatel Kalkaty, spolu s Marwari a Bihary (většinou dělníci, kteří se stěhují do města za prací). K tomu je v Kalkatě mnoho národnostních menšin, zejména [[Číňané]], [[Tamilové]], Nepálci, Gudžaráti, Tibeťané, ale i [[Arméni]] nebo [[Řekové]].{{Citace elektronické monografie | url=http://www.kolkatamycity.com/basic_stat.asp | titul=Basic Statistics of Kolkata | vydavatel=KolkataMyCity.com | datum= | datum přístupu=2008-11-02 |url archivu= https://web.archive.org/web/20080516090951/http://www.kolkatamycity.com/basic_stat.asp |datum archivace= 2008-05-16 |nedostupné= ano }} Bengálština je ve městě dominantním jazykem, který má také status jazyka oficiálního. Používá se také angličtina, zejména mezi tzv. [[Bílé límečky|bílými límečky]]. V Kalkatě se ovšem setkáte s mnoha dalšími jazyky, což je dáno pestrým zastoupením národnostních menšin. V roce 2004 bylo v Kalkatě hlášeno 67,6 % porušení zákona ze všech 35 indických velkoměst.{{Citace monografie [168] => | autor = National Crime Records Bureau [169] => | rok = 2004 [170] => | titul = Crime in India-2004 [171] => | kapitola = General Crime Statistics Snapshots 2004 [172] => | kapitolaurl = http://ncrb.nic.in/crime2004/cii-2004/Snapshots.pdf [173] => | strany = 1 [174] => | formát = PDF [175] => | vydavatel = Ministry of Home Affairs [176] => | datum přístupu = 2006-04-26 [177] => }} V témže roce evidovala městská policie 10 757 případů, čímž se Kalkata umístila na 10. místě celonárodního žebříčku kriminality.{{Citace monografie [178] => | autor = National Crime Records Bureau [179] => | rok = 2004 [180] => | titul = Crime in India-2004 [181] => | kapitola = Executive Summary [182] => | kapitolaurl = http://ncrb.nic.in/crime2004/cii-2004/CHAP1.pdf [183] => | strany = 34 [184] => | formát = PDF [185] => | vydavatel = Ministry of Home Affairs [186] => | datum přístupu = 2006-04-26 [187] => }} Naproti tomu podle údajů z roku 2006 připadá v Kalkatě na 100 000 obyvatel 71 trestných činů, což je hluboko pod celonárodním průměrem (167,7).{{Citace monografie [188] => | autor = National Crime Records Bureau [189] => | rok = 2006 [190] => | titul = Crime in India-2006 [191] => | kapitola = Crimes in Mega Cities [192] => | kapitolaurl = http://ncrb.nic.in/cii2006/cii-2006/CHAP2.pdf [193] => | strany = [194] => | formát = PDF [195] => | vydavatel = Ministry of Home Affairs [196] => | datum přístupu = 2008-05-09 [197] => }} [198] => [199] => == Klimatické podmínky == [200] => V oblasti městské aglomerace je [[tropický podnebný pás|tropické klima]]. Průměrná roční teplota je 26,8 °C. Extrémy dosahují 5 °C až 44 °C. V prosinci a lednu klesají na 12 °C až 14 °C. Deště s sebou přináší mezi červnem až zářím jihovýchodní [[monzun]] z oblasti [[Bengálský záliv|Bengálského zálivu]]. [201] => [202] => {| class="wikitable collapsible" style="width:90%; text-align:center; font-size:90%; line-height: 1.1em; margin:auto;" [203] => ! colspan="14" | Klimatická data o Kalkatě [204] => |- [205] => ! měsíc [206] => ! Leden [207] => ! Únor [208] => ! Březen [209] => ! Duben [210] => ! Květen [211] => ! Červen [212] => ! Červenec [213] => ! Srpen [214] => ! Září [215] => ! Říjen [216] => ! Listopad [217] => ! Prosinec [218] => ! style="border-left-width:medium" | rok [219] => |- [220] => ! height="16" | Průměrná nejvyšší teplota°C [221] => | style="background:#FF6600;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 26.6
[222] => | style="background:#FF5100;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 29.7
[223] => | style="background:#FF3300;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 34.0
[224] => | style="background:#FF2300;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 36.3
[225] => | style="background:#FF2500;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 36.0
[226] => | style="background:#FF3200;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 34.1
[227] => | style="background:#FF4000;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 32.2
[228] => | style="background:#FF4100;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 32.0
[229] => | style="background:#FF4000;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 32.2
[230] => | style="background:#FF4200;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 31.9
[231] => | style="background:#FF5000;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 29.8
[232] => | style="background:#FF6300;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 27.0
[233] => | style="background:#FF5600;color:#000000; font-size:85%;text-align:center; border-left-width:medium" | 29.0
[234] => |- [235] => ! height="16" | Průměrná nejnižší teplota°C [236] => | style="background:#FFBE7D;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 13.9
[237] => | style="background:#FFA954;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 16.9
[238] => | style="background:#FF8811;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 21.7
[239] => | style="background:#FF7000;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 25.1
[240] => | style="background:#FF6800;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 26.4
[241] => | style="background:#FF6700;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 26.5
[242] => | style="background:#FF6A00;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 26.1
[243] => | style="background:#FF6A00;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 26.1
[244] => | style="background:#FF6C00;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 25.8
[245] => | style="background:#FF7800;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 24.0
[246] => | style="background:#FF9B38;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 18.9
[247] => | style="background:#FFBB77;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 14.3
[248] => | style="background:#FF9D3C;color:#000000; font-size:85%;text-align:center; border-left-width:medium" | 18.6
[249] => |- [250] => ! height="16" | Srážky mm [251] => | style="background:#E5E5FF;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 16.8
[252] => | style="background:#D9D9FF;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 22.9
[253] => | style="background:#CECEFF;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 32.8
[254] => | style="background:#B5B5FF;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 47.7
[255] => | style="background:#6767FF;color:#FFFFFF; font-size:85%;text-align:center;" | 101.7
[256] => | style="background:#00006D;color:#FFFFFF; font-size:85%;text-align:center;" | 259.9
[257] => | style="background:#000030;color:#FFFFFF; font-size:85%;text-align:center;" | 331.8
[258] => | style="background:#000030;color:#FFFFFF; font-size:85%;text-align:center;" | 328.8
[259] => | style="background:#000036;color:#FFFFFF; font-size:85%;text-align:center;" | 295.9
[260] => | style="background:#1D1DFF;color:#FFFFFF; font-size:85%;text-align:center;" | 151.3
[261] => | style="background:#E4E4FF;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 17.2
[262] => | style="background:#F3F3FF;color:#000000; font-size:85%;text-align:center;" | 7.4
[263] => | style="background:#3232FF;color:#FFFFFF; font-size:85%;text-align:center; border-left-width:medium" | 1,614.2
[264] => |- [265] => | colspan="14" style="text-align:center;font-size:85%" | Zdroj:{{Citace elektronické monografie [266] => | url = http://www.worldweather.org/066/c00225.htm | titul = Kolkata | datum přístupu = [267] => | vydavatel = | jazyk =}} [268] => |} [269] => [270] => == Doprava == [271] => [[Soubor:Kolkata Taxi by Piyal Kundu.jpg|náhled|Taxi značky Ambassador v kalkatské čtvrti Esplanade]] [272] => [273] => Veřejnou dopravu zajišťuje společnost Kalkata suburban railway, navzdory svému názvu zajišťuje metro, tramvaje i autobusy. Městská dopravní síť je poměrně široká a zasahuje i do poměrně vzdálených částí aglomerace. [274] => [275] => [[Metro v Kalkatě|Kalkatské metro]] je nejstarší metro v Indii a je v provozu od roku 1984. Autobusy jsou nejoblíbenějším typem dopravy ve městě a provozují je jak státní podnik, tak soukromí operátoři. Kalkata je také jediným indickým městem, ve kterém existuje funkční tramvajová síť, ačkoli doprava tramvají je v Kalkatě pomalá a síť má jen omezený rozsah. Veřejná doprava je v monzunovém období poměrně často narušována silnými dešti. [276] => [277] => Ve výčtu [[Dopravní prostředek|dopravních prostředků]] nelze opomenout žluté taxi (vybavené taxametry), zatímco autorikšové jezdí po poměrně specifických cestách. Skoro všechny taxíky v Kalkatě jsou značky Ambassador, což je oproti ostatním indickým místům poměrně neobvyklé, většinou převažují vozy [[Tata Motors|Tata]]. V některých částech města operují stále ještě cyklorikšové nebo přímo rikši tažené lidmi. Obecně není vlastnictví osobního vozu v Kalkatě příliš časté, méně časté než v jiných indických městech, což je dané frekvencí hromadné dopravy a v neposlední řadě hustotou provozu. Nicméně počet registrovaných osobních automobilů ve městě roste, v roce 2002 od roku 1995 přibylo 44 % automobilů.{{Citace elektronické monografie| vydavatel=[[UNESCAP]]| url=http://www.unescap.org/ttdw/Publications/TPTS_pubs/bulletin74/bulletin74_ch5.pdf| titul=Traffic Accident Characteristics of Kolkata| datum přístupu=2006-07-05| formát=PDF|url archivu= https://web.archive.org/web/20060723083755/http://www.unescap.org/ttdw/Publications/TPTS_pubs/bulletin74/bulletin74_ch5.pdf |datum archivace= 2006-07-23 |nedostupné= ano }} Silnice zabírají pouhých 6 % z rozlohy města (v Dillí je to 23 % a 17 % v Bombaji), což představuje hlavní dopravní problém Kalkaty. [278] => [279] => Kalkatským hlavním letištěm je [[mezinárodní letiště Subháse Čandry Boseho]], které leží přibližně osmnáct kilometrů severovýchodně od centra u města [[Dam Dam]]. V pořadí nejrušnějších letišť v rámci celé Indie se dlouhodobě pohybuje kolem pátého místa. [280] => [281] => == Kultura == [282] => V Kalkatě sídlí [[Národní knihovna Indie]], [[Kalkatská univerzita]] a [[Indické muzeum]]. [283] => [284] => == Partnerská města == [285] => * {{flagicon|KOR}} [[Inčchon]], [[Jižní Korea]] (2007) [286] => * {{flagicon|PAK}} [[Karáčí]], [[Pákistán]] [287] => * {{flagicon|PRC}} [[Kanton (Čína)|Kanton]], [[Čína]] (2007) [288] => * {{flagicon|PRC}} [[Kchun-ming]], [[Čína]] [289] => * {{flagicon|Spojené státy americké}} [[Long Beach]], [[Spojené státy americké]] [290] => * {{flagicon|ITA}} [[Neapol]], [[Itálie]] [291] => * {{flagicon|UKR}} [[Oděsa]], [[Ukrajina]] (leden 1980) [292] => [293] => == Reference == [294] => {{Překlad|jazyk=en |článek=Kolkata |revize=375691082}} [295] => [296] => [297] => == Externí odkazy == [298] => * {{Commonscat|Kolkata}} [299] => * {{Wikislovník|heslo=Kalkata}} [300] => * {{NK ČR|věc=ano|ge134256}} [301] => {{Autoritní data}} [302] => {{Portály|Indie}} [303] => [304] => [[Kategorie:Kalkata| ]] [305] => [[Kategorie:Města v Západním Bengálsku]] [306] => [[Kategorie:Bývalá hlavní města]] [307] => [[Kategorie:Univerzitní města]] [] => )
good wiki

Kalkata

Kalkata (bengálsky: কলকাতা, česky také Kolkata či Kolkátá, anglicky dříve Calcutta) je hlavním městem indického státu Západní Bengálsko, leží ve východní Indii, na východním břehu řeky Huglí naproti městu Háura. Ve městě žije více než 5 milionů lidí, v celé metropolitní oblasti více než 13 milionů.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Západní Bengálsko','Čína','Huglí','Soubor:City square in central Kolkata, India.jpg','Bengálsko','Britská Východoindická společnost','Háura','Bílé límečky','Soubor:Kolkata Taxi by Piyal Kundu.jpg','monzun','Dopravní prostředek','Číňané'